Як дурять клієнтів псевдо-брендами ГБО

Усе просто: компанія, зазвичай дистриб’ютор або імпортер, бере звичайний масовий продукт — міні-комплект ГБО, що складається з редуктора, блока керування, форсунок та інших компонентів — і просить виробника наклеїти на нього "свою" етикетку, «White label» (власний, вигаданий "на коліні" бренд ГБО). Причому ця торгова марка може бути зареєстрована як у Туреччині, Польщі, Україні, так навіть і в Італії. І починається вистава:

• Приваблива упаковка в кольорах італійського прапора.

• "Гучна" назва на кшталт “GasTech Italia”, “EuroDrive Systems”, “TurboKing” або культове італійське прізвище Torelli, а то й просто заміна однієї літери в назві відомого італійського бренду (BRC > MRC).

• Гарний сайт у доменній зоні .it, на всіх мовах, крім італійської, де «бренд» нібито існує з 1998 року, хоча домен куплено минулого місяця.

• Завищена ціна — бо ж “преміум”. Причому можуть розповідати, що їхній бренд адаптовано для українського ринку! І трохи дешевше, ніж BRC!

Факт полягає в тому, що 90% таких «брендів» — це просто white-label від китайських, турецьких або польських виробників ГБО.

Чому такий підхід — не маркетинг, а обман?

Справа в тому, що клієнту навіюють, ніби він купує “унікальний” продукт, «найкращий у світі», до того ж «адаптований для українського ринку». При цьому можуть навіть повідомити, що це «монобренд», хоча його компоненти виготовлені не те що на різних заводах, а й у різних країнах. А коли не вдається приховати країну походження, вони бездоказово заявляють, що польське обладнання краще за італійське, хоча це далеко не так.

Що це робить із ринком?

• Розмивається довіра до всіх брендів ГБО, включно з справжніми — BRC, Lovato, AEB, Zavoli.

• Падають продажі чесних виробників, які мають власну розробку, контроль якості та технічну підтримку.

• Сумлінним установникам важко конкурувати — адже псевдобренди грають за іншими правилами, де головне — обгортка.

Що робити?

1. Зайдіть на сайти серйозних італійських виробників ГБО. Наприклад, перегляньте сайти цих двох світових холдингів, які об’єднали найкращих виробників ГБО:

• Westport Fuel Systems — власник брендів BRC, OMVL, Prins, GFI, Zavoli, Valtek, Stako.

• Landi Renzo Group — власник брендів Landi Renzo, Lovato, AEB.

2. Переконайтеся, що установник або продавець ГБО розуміє, чим принципово відрізняються італійське та польське ГБО.

3. Діліться досвідом із колегами — що більше людей знають, то менше брехні на ринку.

Закликаємо колег боротися з практикою використання фальшивих брендів ГБО та зупинити маркетингову мімікрію. Встановлення ГБО — це інженерія, а не шоу-бізнес. Ми працюємо з пальним, безпекою та довірою. І якщо хтось будує свій бізнес на липових “брендах” і наклеєних етикетках — він не партнер, а паразит.

Автор: Костянтин Нечипорук, директор