Ремонт подушок безпеки: Відновлення, заміна SRS Airbag у Києві
Подушка безпеки (SRS Airbag) - це елемент додаткової утримувальної системи безпеки автомобіля (Supplemental Restraint System), який миттєво розкривається під час зіткнення за командою блоку SRS, створюючи повітряну «подушку» між пасажиром і жорсткими поверхнями салону, тим самим знижуючи ризик травм; працює разом із ременями безпеки та не замінює їх.
Ремонт подушок безпеки на автомобілях - це процес відновлення або заміни компонентів системи подушок безпеки після того, як вони спрацювали при аварії. Важливо розуміти, що правильне відновлення системи подушок безпеки потребує дотримання суворих правил безпеки та сертифікованих процедур, щоб гарантувати коректну роботу системи у випадку повторного удару.
- 5 основних етапів ремонту системи подушок безпеки
- Безпека та законність відновлення SRS Airbag: важливі моменти
- Ціни на ремонт подушок безпеки в Києві
- 7 причин обрати наше СТО в Києві для діагностики та заміни подушок безпеки
- Відповіді на часті запитання про подушки безпеки авто - SRS Airbag (FAQ)
Зв’яжіться з нами за телефоном +38 (067) 505-50-49 або залиште заявку на сайті, і наші спеціалісти допоможуть вам із діагностикою, ремонтом чи заміною подушок безпеки у вашому автомобілі.
5 основних етапів ремонту системи подушок безпеки
- Діагностика: Після аварії система подушок безпеки записує інформацію про спрацювання в блок керування (SRS — Supplemental Restraint System). На цьому етапі виконується діагностика автомобіля за допомогою спеціалізованого обладнання, щоб визначити, які компоненти системи пошкоджені.
- Заміна подушок безпеки: У більшості випадків подушки безпеки, які спрацювали, не підлягають відновленню. Вони потребують заміни на нові. Це стосується як фронтальних, так і бокових подушок безпеки.
- Відновлення блоку SRS: Блок керування подушками безпеки (SRS) фіксує спрацювання подушок. Після аварії цей блок необхідно або замінити, або перепрограмувати. У деяких випадках можлива його «перепрошивка», під час якої скидаються коди помилок і відновлюється працездатність системи.
- Заміна преднатягувачів ременів безпеки: Сучасні автомобілі оснащені преднатягувачами ременів безпеки, які також активуються під час аварії. Ці пристрої спрацьовують один раз і потребують заміни.
- Перевірка та калібрування системи: Після встановлення нових подушок і преднатягувачів необхідно провести повну перевірку системи, щоб переконатися у відсутності помилок. Діагностичні сканери використовуються для перевірки роботи системи та очищення можливих кодів несправностей.
Відновлення подушок безпеки в Києві
Відновлення подушок безпеки - це комплекс робіт із приведення системи SRS Airbag у повну справність після аварії або при появі помилок.
Процес починається з комп’ютерної діагностики: зчитуються коди несправностей, перевіряється «Crash Data» у блоці SRS, стан роз’ємів і проводки, датчиків удару та шлейфа рульової колонки (клокспрінга).
Спрацьовані модулі подушок і преднатягувачі - одноразові елементи, тому підлягають заміні на нові (оригінальні або сертифіковані аналоги).
Далі - перепрограмування/ініціалізація блоку SRS (якщо це передбачено виробником), ремонт або заміна пошкодженої проводки, відновлення панелей/торпедо.
Завершуємо роботи калібруванням і фінальною перевіркою: сканер підтверджує відсутність помилок, контрольна лампа SRS гасне.
Чому це важливо: правильно відновлена система SRS критична для вашої безпеки. Ми не використовуємо «перешиті» подушки та сумнівні компоненти — це небезпечно і суперечить заводським стандартам.
- Що ви отримуєте: справну систему SRS, протокол діагностики, рекомендації щодо подальшої експлуатації та гарантію на виконані роботи/встановлені деталі.
- Терміни та вартість: залежать від моделі авто та обсягу пошкоджень; формуються прозоро після первинного огляду й узгодження кошторису.
- Корисно знати: з увімкненою лампою Airbag їздити небезпечно; перевірте VIN на відкличні кампанії (наприклад, Takata) — можливо, частину робіт виконає офіційний дилер.
Безпека та законність відновлення SRS Airbag: важливі моменти
- Безпека: Відновлення системи подушок безпеки повинно виконуватися лише сертифікованими спеціалістами з використанням оригінальних або якісних аналогів компонентів. Неправильне встановлення чи використання несертифікованих запчастин може призвести до непрацездатності системи або, навпаки, до хибного спрацювання.
- Правові норми: У деяких країнах існують суворі правила щодо відновлення систем безпеки автомобіля. Порушення цих норм може спричинити проблеми з реєстрацією авто або страховими виплатами.
- Вартість: Відновлення подушок безпеки — досить витратний процес, адже багато компонентів є одноразовими і коштують дорого (наприклад, подушки та блок керування). Вартість може залежати від моделі авто та обсягу пошкоджень.
- Неоригінальні подушки: На ринку трапляються пропозиції з відновлення подушок безпеки або встановлення «перешитих» подушок. Використання таких компонентів украй не рекомендується, адже вони можуть не відповідати заводським стандартам безпеки.
- Альтернативи: У деяких випадках замість відновлення системи подушок безпеки водії можуть розглядати купівлю вживаного блоку SRS і подушок, але важливо враховувати, що такі компоненти можуть бути пошкодженими або ненадійними.
- Висновок: Ремонт подушок безпеки — важлива частина відновлення автомобіля після аварії, і справна робота системи безпосередньо впливає на безпеку водія та пасажирів.
Види подушок безпеки автомобіля
- Фронтальні (водійська і пасажирська) - розкриваються під час лобового удару; бувають одно- і двоступеневі.
- Бокові для грудної клітки/таза (thorax/pelvis) - вбудовані у спинки сидінь або двері, захищають корпус при боковому ударі.
- Комбіновані «голова-груди» (head-thorax) - одним модулем прикривають голову й корпус (часто в купе та кабріолетах).
- Шторки (curtain/IC) - розташовані в даху вздовж вікон, захищають голови під час бокового удару та перекидання.
- Колінні (knee airbag) - захищають коліна й нижню частину стегна водія та/або переднього пасажира.
- Центральна (center/far-side) - розкривається між передніми сидіннями, запобігаючи зіткненню пасажирів одне з одним.
- Задні бокові - захищають тулуб пасажирів другого ряду при боковому ударі.
- Задні шторки/центральні - захищають голови пасажирів другого ряду; іноді є окрема центральна між ними.
- Подушка сидіння (seat cushion airbag) - піднімає подушку крісла, знижуючи ризик «пірнання» під ремінь.
- Надувні ремені безпеки (inflatable seatbelts) - у стрічку ременя вбудована міні-подушка, збільшує площу контакту на грудях.
- Зовнішня подушка для пішоходів (pedestrian airbag) - вистрілює з-під капота або біля основи лобового скла, пом’якшуючи удар голови пішохода.
Набір подушок залежить від моделі, комплектації та ринку. Усі вони працюють як додатковий захист разом із ременями безпеки та блоком керування SRS.
Ціни на ремонт подушок безпеки в Києві
Вартість ремонту подушок безпеки залежить від моделі автомобіля та обсягу робіт.
Наше СТО пропонує доступні ціни на послуги відновлення подушок безпеки в Києві від 2075 грн.
- Фронтальна подушка (водій): ціна від 1680 грн.
- Фронтальна подушка (пасажир): ціна від 2000 грн.
- Бокова подушка (side airbag, сидіння): ціна від 2 000 грн.
- Шторка безпеки (curtain airbag): ціна від 2200 грн.
- Колінна подушка (knee airbag): ціна від 1400 грн.
- Блок керування SRS (перепрошивка / заміна): ціна від 1900 грн.
- Переднатягувачі ременів безпеки: ціна від 1000 грн.
- Повна перевірка / калібрування SRS / діагностика: ціна від 400 грн.
Зв’яжіться з нашими спеціалістами, щоб дізнатися точну вартість саме для вашого автомобіля.
Запишіться на діагностику SRS Airbag просто зараз
Довірте перевірку SRS Airbag професіоналам нашого СТО в Києві. Ми забезпечимо точну діагностику й оперативне відновлення подушок безпеки вашого автомобіля.
Щоб записатися на зручний час і отримати консультацію з ремонту подушок безпеки в Києві:
-
Зв’яжіться з нашим менеджером за телефоном +38 (067) 505-50-49.
-
Або залиште заявку онлайн: Заповніть форму на нашому сайті, і ми передзвонимо вам найближчим часом.
-
Приїжджайте за попереднім записом за адресою: Київ, вул. Плодова, 1 (Нивки, Святошино). Розташування на Google Картах.
7 причин обрати наше СТО в Києві для діагностики та заміни подушок безпеки
-
Сучасне обладнання: Ми використовуємо професійне обладнання для точної діагностики та аналізу SRS Airbag.
-
Досвідчені спеціалісти: Наші майстри мають великий досвід роботи з різними моделями автомобілів і гарантують якісний сервіс під час відновлення подушок безпеки.
-
Економія коштів: Точна діагностика допомагає уникнути непотрібного ремонту та заміни справних деталей, що знижує витрати на обслуговування авто.
-
Прозорі ціни: Ми пропонуємо конкурентні ціни без прихованих платежів та додаткових витрат.
-
Гарантія якості: Ми впевнені в результаті – надаємо гарантію на всі послуги.
-
Оперативність: Ми цінуємо ваш час і проводимо діагностику авто швидко та ефективно.
-
Чесні відгуки: Усі відгуки про наше СТО реальні й залишені виключно нашими клієнтами.
Що кажуть наші клієнти про СТО GBO.UA у Google
-
✅ «Уважний підхід до клієнтів. Щиро намагаються допомогти, на кожного витрачають багато часу, щоб якісно виконати роботу. Молодці!» ⭐⭐⭐⭐⭐ (5/5) – Ігор Голуб, Київ, 26 вер. 2018 р.
-
✅ «Сервіс на найвищому рівні, все швидко та якісно» ⭐⭐⭐⭐⭐ (5/5) – Павло Шекера, Київ, 16 вер. 2019 р.
-
✅ «Діагностика, налаштування та сервіс – все чудово! Прийняли в суботу, без запису, і зробили те, що на іншому СТО зробити не змогли.» ⭐⭐⭐⭐⭐ (5/5) – Дмитро Борнусов, Київ, листопад 2024 р.
-
✅ «Хлопці молодці! Об’їхав десяток СТО, радили міняти мотор і машину! Приїхав на інжектор-сервіс – діагностували заміну свічок! Автомобіль поїхав, як із автосалону! Окрема подяка майстру Сергію!» ⭐⭐⭐⭐⭐ (5/5) – Олександр Томін, Київ, травень 2025 р.
Відповіді на поширені запитання про подушки безпеки авто - SRS Airbag (FAQ)
-
Що означає лампа SRS/Airbag, що горить?
Це індикатор несправності системи додаткової пасивної безпеки. Подушки та преднатягувачі можуть бути відключені. Потрібна комп’ютерна діагностика для визначення причини.
-
Чи можна їздити з лампою Airbag, що горить?
Технічно можна, але небезпечно: подушки можуть не спрацювати при ДТП або спрацювати некоректно. Рекомендуємо провести діагностику якомога швидше.
-
Що таке SRS і з чого складається система?
SRS (Supplemental Restraint System) включає подушки безпеки, преднатягувачі ременів, датчики удару/зайнятості, шлейф рульової колонки (клокспрінг), проводку та блок керування SRS; працює разом із ременями безпеки.
-
Що таке Crash Data і навіщо «перепрошивати» блок SRS?
Після аварії блок SRS записує подію (Crash Data). Поки запис не видалено/не проведено адаптацію, лампа буде горіти. Залежно від моделі авто блок або замінюють, або перепрограмовують (скидання Crash Data) за умови відсутності внутрішніх пошкоджень.
-
Чи потрібно міняти подушки після спрацювання?
Так. Подушки – одноразові вироби та підлягають лише заміні (оригінал або сертифікований аналог). «Перешиті/відновлені» подушки використовувати не можна з міркувань безпеки.
-
Чи потрібно міняти преднатягувачі ременів після аварії?
Так. Преднатягувачі одноразові: після спрацювання вони підлягають заміні.
-
Чи можна ставити б/в подушки або блок SRS?
Не рекомендується: невідома історія, можливі приховані дефекти й невідповідність параметрів. Мінімум потрібна ретельна діагностика, ініціалізація та перевірка сумісності; безпечніше встановлювати нові компоненти.
-
Чому загорілася лампа SRS після зняття сидіння/керма?
Часто причина – роз’єднання роз’ємів при підключеному акумуляторі, несправність шлейфа (клокспрінг) або датчика присутності. Потрібен огляд роз’ємів, проводки й діагностика з подальшим очищенням помилок.
-
Скільки коштує ремонт системи Airbag?
Вартість залежить від обсягу робіт: діагностика, скидання Crash Data/перепрограмування блоку SRS, заміна подушок, преднатягувачів, відновлення панелі/торпедо, ремонт проводки та калібрування. Точна кошторисна вартість формується після огляду.
-
Скільки часу займає відновлення SRS?
Зазвичай від години (базова діагностика та прості роботи) до 1–2 днів при замовленні й заміні кількох компонентів. Термін залежить від моделі авто та наявності деталей.
-
Що робиться покроково після ДТП?
Прийом авто → діагностика й кошторис → замовлення та заміна подушок і преднатягувачів → ремонт клокспрінга та проводки (за потреби) → перепрограмування й ініціалізація блоку SRS → калібрування → фінальна перевірка без помилок.
-
Як перевірити відкличні кампанії (наприклад, Takata) за VIN?
Рекомендується перевірити VIN у офіційного дилера або на сайті виробника. При відкритій кампанії заміна модулів подушки може виконуватися безкоштовно у дилера.
-
Яка гарантія і хто має виконувати роботи?
Роботи мають виконувати сертифіковані спеціалісти із використанням сертифікованих компонентів. Гарантія на роботи та деталі обговорюється окремо й підтверджується актами та відсутністю помилок у системі після перевірки.
-
Які марки й моделі обслуговуються?
Обслуговуємо більшість поширених брендів; сумісність і наявність деталей уточнюються за конкретною моделлю. За потреби використовуємо як оригінальні, так і якісні сертифіковані аналоги.
Відео про ремонт подушок безпеки на Subaru Outback
Ми виконуємо установку найкращого італійського ГБО 4 покоління та обслуговуємо газобалонне обладнання 37 марок. Послуги: комп’ютерна діагностика, чистка форсунок та дроселя, ендоскопія двигуна, пошук підсосу димогенератором, перевірка тиску в колекторі.


Займаючись понад 20 років ГБО та автодіагностикою, ми дотримуємося принципів якості, прозорості та постійного розвитку. Понад 300 позитивних відгуків клієнтів підтверджують: ми надійно вирішуємо проблеми будь-якої складності вашого авто!
7 причин
Щоб обрати наш СТО для встановлення та ремонту ГБО
-
Італійські бренди з великою історією
Не пропонуємо клієнтам фальшиві бренди ГБО, на відміну від інших установників. Ми встановлюємо тільки найкраще ГБО італійських виробників із піввіковою історією. Таке як BRC, Zavoli і AEB. При цьому наші ціни на ГБО чесні та конкурентоспроможні!
-
Експертиза в діагностиці двигунів
Надаємо високоякісні послуги з діагностики ДВС. Завдяки знанням у сфері діагностики двигунів та широкому спектру діагностичного обладнання ми вирішуємо всі проблеми, пов’язані як із бензином, так і з газом!
-
Європейські стандарти безпеки
Встановлюємо ГБО за німецькими стандартами, забезпечуючи максимальну безпеку наших клієнтів. Автомобілі з ГБО, обладнані нами, успішно проходять технічний нагляд TÜV у Німеччині.
-
Один джерело
Використовуємо компоненти ГБО від одного виробника, що гарантує правильну та узгоджену роботу всієї системи.
-
Професійне обладнання
Найсучасніше обладнання, — сканери, ендоскопи, димогенератори, стенди, мотортестери — дозволяє нам забезпечувати оптимальну роботу ГБО та бездоганну роботу двигуна на бензині.
-
Професіоналізм
Встановлюємо ГБО навіть на найтехнічно складніші автомобілі: із прямим і комбінованим впорскуванням палива. Наша команда постійно вдосконалює свої навички та знання.
-
Постійний розвиток
Активно проводимо власні дослідження та технічні експерименти, щоб бути на передовій інновацій у сфері ГБО.
НАШІ ПРИНЦИПИ
-
ЧЕСНІСТЬ
Ми цінуємо довіру наших клієнтів і завжди дотримуємося чесних та прозорих стосунків. Наші ціни чесні та конкурентоспроможні.
-
ПРОФЕСІОНАЛІЗМ
Наша команда складається з висококваліфікованих фахівців, які постійно оновлюють свої знання та навички, щоб залишатися на лідируючих позиціях у цій галузі.
-
ПІКЛУВАННЯ ПРО КЛІЄНТІВ
Ми пишаємося тим, що завжди ставимо інтереси наших клієнтів на перше місце. Ми прагнемо забезпечити наших клієнтів найкращими рішеннями та сервісом.
-
ДОВГОСТРОКОВІ ВЗАЄМОВИГОДНІ ВІДНОСИНИ
Ми будуємо довгострокові партнерські відносини з нашими клієнтами, підтримуючи їхні автомобілі у чудовій робочій формі на довгі роки.
-
ВИСОКІ СТАНДАРТИ БЕЗПЕКИ І ОБСЛУГОВУВАННЯ
Ми дотримуємося найвищих стандартів обслуговування, щоб гарантувати безпеку та надійність кожної встановленої системи ГБО.