Редуктор Prins eVP-500

У цій статті ми розповімо про редуктор Prins eVP-500, його можливості, технічні особливості та переваги. Також порівняємо його з аналогічними моделями: Zavoli Zeta S і BRC eVP-500.

📋 Меню статті

• 🔷 Огляд Prins eVP-500

• 🔷 Виробник

• 🔷 Принцип роботи

• 🔷 Переваги

• 🔷 Обслуговування та ремонт

• 🔷 Порівняння з аналогами

• 🔷 Відгуки власників

• 🔷 FAQ

• 🔷 Висновок

Огляд редуктора Prins eVP-500

Prins eVP-500 — це газовий редуктор 4 покоління, розрахований на автомобілі з двигунами до 500 к.с.. Це одне з найпотужніших і найпросунутіших пристроїв у лінійці Prins, розроблене для великих і потужних моторів, таких як V8 і V12. Відрізняється високою продуктивністю, стабільною роботою та чудовою герметичністю системи.

Ідеально підходить для преміальних автомобілів і позашляховиків: Mercedes-Benz G63 AMG, BMW X7, Range Rover, Porsche Cayenne Turbo, Jeep Grand Cherokee Trackhawk та інших потужних авто.

Виробник

Редуктор eVP-500 та інші компоненти ГБО Prins виготовляються голландською компанією Prins Autogassystemen, одним із лідерів у сфері ГБО, чия продукція вирізняється високою якістю, довговічністю та сучасними інженерними рішеннями.

Принцип роботи

Редуктор eVP-500 знижує тиск зрідженого газу до безпечного і підігріває його, запобігаючи замерзанню та забезпечуючи стабільну подачу в форсунки. Усередині передбачено:

• посилені мембрани, що витримують високі навантаження;

• електронне керування тиском для максимальної точності;

• фільтр грубого очищення для захисту системи від забруднень;

• алюмінієвий корпус із антикорозійною обробкою.

Переваги Prins eVP-500

✅ Величезний запас потужності — до 500 к.с., ідеальний для спортивних і великих позашляховиків.

✅ Електронне керування — підтримує тиск за будь-яких умов.

✅ Преміальна якість складання — довгий термін служби.

✅ Стійкість до низьких температур — підходить для українського клімату.

✅ Герметичність — виключає витоки газу, підвищує безпеку.

Обслуговування та ремонт Принс еВП 500

Для підтримання ідеальної роботи редуктор потребує періодичного ТО: заміна фільтра кожні 10–15 тис. км, мембран — приблизно раз на 2 роки. У GBO.UA ви можете замовити діагностику, ремонт і обслуговування Prins eVP-500 із гарантією якості.

Порівняння з аналогами

Порівняємо Prins eVP-500 із редукторами Zavoli Zeta S - Super і BRC eVP-500 — двома іншими потужними редукторами для преміум-класу.

Відгуки про редуктор Prins eVP-500

• ✅ «Поставив ГБО на Mercedes G63 AMG, тиск тримає ідеально навіть за максимальних обертів.» — ⭐⭐⭐⭐⭐ Михайло, Київ

• ✅ «У ГБО на Range Rover редуктор працює як швейцарський годинник, жодних витоків.» — ⭐⭐⭐⭐ Олег, Львів

• ✅ «BMW X7 із ГБО — чудовий редуктор, тихий, потужний, на газу машина їде як на бензині.» — ⭐⭐⭐⭐⭐ Дмитро, Одеса

• ✅ «Встановив ГБО на Jeep Grand Cherokee Trackhawk — витрата газу мінімальна для такої потужності, задоволений.» — ⭐⭐⭐⭐ Антон, Дніпро

FAQ

На які автомобілі підходить eVP-500?

На всі авто потужністю до 500 к.с., включно з позашляховиками та спорткарами: Mercedes, BMW X7, Porsche Cayenne Turbo, Range Rover, Jeep Grand Cherokee та інші.

Чим він кращий за Zeta S і BRC eVP-500?

Вища потужність (500 к.с.), преміальне виконання, сучасніше електронне керування та довговічність.

Як часто потрібне обслуговування?

Фільтр — кожні 10–15 тис. км, мембрани — раз на 2 роки, перевірка герметичності — на кожному ТО.

Висновок

Prins eVP-500 — це ідеальний вибір для потужних автомобілів, де важливі надійність, стабільність подачі газу та максимальна потужність до 500 к.с. Його установка забезпечить безперебійну роботу двигуна на газу навіть за екстремальних навантажень.

У GBO.UA у Києві ви можете замовити установку, обслуговування, сервіс, ремонт і ТО редуктора Prins eVP-500 із гарантією якості та підтримкою досвідчених майстрів.

Запишіться на установку або діагностику прямо зараз!

Телефонуйте за номером +38 (067) 505-50-49 або залиште заявку на сайті — і наші фахівці зв’яжуться з вами найближчим часом!