Газовий Редуктор-Випарник BRC Genius MB 1200
BRC Genius MB 1200 — газовий редуктор-випарник для систем газобалонного обладнання (ГБО) 4-го покоління, що працюють на пропан-бутані (LPG). Виробляється італійською компанією BRC Gas Equipment, відомою якістю та надійністю. Підходить для інжекторних автомобілів із двигунами об’ємом до 2 літрів і потужністю до 100 кВт (140 к.с.). Розглянемо його характеристики, переваги, недоліки та особливості експлуатації.
У Києві установку, обслуговування та ремонт редукторів BRC Genius MB 1200 проводить автосервіс GBO.UA
Характеристики редуктора
Призначення та сумісність
-
Для систем послідовного впорскування газу 4-го покоління.
-
Підходить для двигунів потужністю до 100 кВт (140 к.с.) та об’ємом до 2 літрів.
-
Працює з пропан-бутановою сумішшю, забезпечуючи стабільне перетворення газу.
Конструкція
-
Одноступеневий редуктор із позитивним тиском.
-
Регульований тиск: 0,9–1,7 бар (оптимально 1,2–1,5 бар).
-
Корпус із литого алюмінію — довговічний, стійкий до корозії.
-
Компактні розміри для встановлення в обмеженому підкапотному просторі.
-
Вхід для газової магістралі: 6 мм (мідні або термопластикові трубки).
-
Місце для датчика температури охолоджувальної рідини BRC (у деяких комплектаціях).
Технічні особливості
-
Ефективна камера обігріву газу для стабільної роботи взимку.
-
Стабільний вихідний тиск (1,2–1,6 бар) для рівної роботи двигуна.
-
Сумісний із електромагнітним клапаном BRC ET98 MY07 Super D6 із фільтром.
Комплектація
-
Базова версія без електромагнітного клапана (ЕМК).
-
Датчик температури в комплекті (залежить від постачання).
-
Доступні ремкомплекти (мембрана, ущільнювачі).
Переваги
-
Надійність і довговічність: Алюмінієвий корпус і якісні матеріали забезпечують тривалий термін служби.
-
Стабільна робота: Рівномірний тиск газу, відсутність провалів, хороша робота в холод.
-
Компактність: Спрощує монтаж у підкапотному просторі.
-
Простота обслуговування: Доступні ремкомплекти, розбирання потребує простих інструментів (TORX, шестигранник, очисник).
-
Сумісність: Відмінно працює з компонентами BRC (форсунки, газомозки, MAP-датчики).
Недоліки
-
Знос мембрани: Витік газу, нестабільний тиск, труднощі із запуском через знос мембрани.
-
Чутливість до якості газу: Низькоякісний газ прискорює знос гумових компонентів.
-
Складнощі з регулюванням: Налаштування тиску складне на двигунах, близьких до 140 к.с., потрібна калібровка після ремонту.
-
Ціна ремкомплектів: Оригінальні комплекти відносно дорогі (близько 5–10 євро).
-
Обмежена потужність: Не підходить для двигунів понад 140 к.с. або з турбонаддувом (рекомендується BRC Genius MB 1500).
Експлуатація та обслуговування
Встановлення
-
Підключається до системи охолодження (патрубки 16 мм), газової магістралі (6 мм) і вакуумного шланга.
-
Рекомендуються гнучкі пластикові трубки високого тиску.
-
Потрібне налаштування тиску (1,2–1,5 бар) і автокалібрування через ПЗ.
Обслуговування
-
Заміна фільтра грубого очищення кожні 8–10 тисяч км.
-
Перевірка/заміна мембрани та ущільнювачів кожні 50–100 тисяч км або за несправностей.
-
Чищення редуктора очисником карбюратора для видалення відкладень.
-
Під час розбирання важливо не пошкодити мембрану та правильно встановити шток.
Типові несправності
-
Витік газу через вакуумний шланг: Знос мембрани/ущільнювачів, вирішується ремкомплектом.
-
Нестабільний тиск: Знос клапана/мембрани, потрібне регулювання/заміна.
-
Проблеми з обігрівом: Засмічення тосольних магістралей, погане випаровування газу.
Ремонт
-
Розбирання: 6 болтів TORX, зняття кришки, заміна мембрани/коромисла.
-
Використовуйте оригінальні ремкомплекти BRC.
-
Після ремонту — перевірка тиску манометром і налаштування через ПЗ.
Відгуки користувачів про редуктор
Позитивні
-
Стабільна робота двигуна, рівний холостий хід, чутливість до газу.
-
Компактність і простота встановлення.
-
Довговічність за якісного газу та обслуговування (100–120 тисяч км без ремонту).
Негативні
-
Швидкий знос мембрани за неякісного газу.
-
Висока вартість ремонту порівняно з аналогами.
-
Труднощі налаштування тиску на потужних двигунах.
Порівняння з аналогами
-
Tomasetto Alaska AT09:
-
Плюси: Дешевший, простіший в обслуговуванні.
-
Мінуси: Менш стабільний тиск, гірше працює взимку.
-
-
Lovato RGJ-3.2L:
-
Плюси: Аналогічна надійність, нижча ціна.
-
Мінуси: Менш компактний, рідше сумісний із BRC.
-
-
BRC Genius MB 1500:
-
Плюси: Для двигунів до 180 к.с., трубки 8 мм.
-
Мінуси: Надлишковий для двигунів до 140 к.с., дорожчий.
-
Рекомендації
Кому підійде: Ідеальний для автомобілів із двигунами до 2 літрів і потужністю до 140 к.с., де потрібен надійний редуктор для ГБО 4-го покоління.
Поради з експлуатації:
-
Використовуйте якісний газ і регулярно міняйте фільтри.
-
Після заміни ремкомплекту проводьте налаштування тиску та автокалібрування.
-
Віддавайте перевагу гнучким пластиковим трубкам високого тиску.
Ціни: Редуктор — близько 50–100 євро, ремкомплект — близько 5–10 євро.
Висновок
BRC Genius MB 1200 — надійний і якісний редуктор для ГБО 4-го покоління, що забезпечує стабільну роботу двигуна та інтеграцію з компонентами BRC. Компактність, ефективний обігрів і довговічність роблять його чудовим вибором для автомобілів із двигунами до 140 к.с. Однак чутливість до якості газу та потреба в регулярному обслуговуванні вимагають уваги. За правильної експлуатації редуктор прослужить десятки тисяч кілометрів, забезпечуючи економію та комфорт. У Києві встановлення, діагностику та сервіс редукторів BRC Genius MB 1200 проводить автосервіс GBO.UA