Установка ГБО на ГАЗ 3110. II или IV поколение?!

[GazMasterOK]

Доброго времени суток, товарищи!
Ситуация следующая:
1. Авто - ГАЗ 3110, 2004г.
2. Двигатель ЗМЗ 406 инжектор, без лямбда зонтов, катализаторов и прочей лабуды, просто выпускная труба в классической схеме.

Стою перед довольно сложным выбором, какую систему установить второго (установка и оборудование 4000 грн.) или четвёртого поколения (установка и оборудование 7500 грн.), разница в 3500 грн., кусается довольно ощутимо, так как в первую очередь вся эта лабуда устанавливается в первую очередь ради экономии, но не в ущерб двигателю, понимаю что в каждой бочке мёда есть бочка дёгтя.

Потому прошу несколько советов и рекомендаций:

Если ставить второе поколение, то уж с самым хорошим оборудованием.
1. Какой набор компонентов посоветуете?!
2. Как решить проблему с показанием уровня пропана в баллоне и вывести его в салон для удобства?! Очень хочется стрелочный прибор на торпедо.
3. Понимаю что вероятность хлопков велика, что за прибор "антихлопин" стоит ли его устанавливать?
4. Как максимальный расход газа с системой второго поколения, сильно ли снижается динамика?
5. Какую прошивку посоветуете?

[Сергей Андреевич]

так как у вас нет датчика кислорода ( лямбда зонда ) то не факт что 4е поколение получится хорошо настроить.
я на такие двигателя ставлю 2е пок ,если есть выбор то ЛОВАТО.
зачем стрелочный указатель когда все пользуются цифровым -суточным счетчиком.
на счет хлопков -никто не застрахован так что антихлоп установить обязательно ,при появлении хлопков устранять неисправности в искрообразовании.
расход газа выше на 12-17% от бензина (стиль вождения,город,трасса влияет на расход газа так как и бензина )
если устанавливаете газ то естественно прошивка газовая или газ-бензин есть вариант вариатор подешевле.

[GazMasterOK]

Покажите пожалуйста как выглядит "антихлопин"!

[Сергей Андреевич]

вот так http://gas-shop.tiu.ru/product_list/group_544425 снимается воздушный патрубок с дросселя устанавливается смеситель затем на него патрубок.

[САША Н.]

Не знаю,где это 2-е поколение 4шт. гривасиков. У меня с BRC ред. и клапанами,90л. баллон-3300. Прошивка зависит от модели бенз.мозгов, если будет электрика авто в норме(свечи,катушки,провода) и не будет подсоса воздуха извне,то хлопков не случается. А антихлоп ставить обязательно,ибо он и смеситель и защита от хлопков одновременно. Расход на Газюлях зависит не только от скорости передвижения,а и от высоты будки и наличия на кабине обтекателя,от степени нажатия на педаль газа. Если проще,то от 16л до 20-22л.

[buzyan]

Мой сосед пока не продал Газель то ездил без проблем с редуктором томасетто ат 07 порожняком 12л груженный до 15л.

[alexe_i]

не ну ваще по уму то конечно ГБО4 - но на волгу такое жирно

[САША Н.]

[buzyan]

[Сергей Андреевич]

у нас была служебная газель двигатель карбюраторный уаз (поршневая на 100мм ) бортовая тентованая ездили на ней за 1000 км расход был 13-15 пустой-груженый (груз 1,2 т ) редуктор вакумный беларус,скорость 80-100 км час.

[buzyan]