ГБО на моноинжекторе-проблема .

btdmen · Зарегистрирован: 05.07.2011 Сообщения: 3

Суть проблеммы.-Стоит установка 3-го поколения.
При достижении двигателем 2000 оборотов, если отпустить педаль газа начинаются чудеса.Машина или быстрее начинает ехать или отключается серво- привод заслонки ,и машина глохнет.Предполагаю ,что включается режим принудительного холостого хода ,при котором прекращается подача топлива и
заслонка становится в положение "пуск",ну а подача газа не прекращается вот комп и глюкует от такой непонятки.
Может есть реле которое можно повесить на провод идущий к
топливной форсунке, и при включении режима принудительного
холостого хода отключать газовый клапан- ,или как иначе?

Подскажите как поступить пожалуйста.

alexe_i · Добавлено: 07.07.2011 17:16 Заголовок сообщения:

что за авто?
электронная педаль газа?

btdmen · Зарегистрирован: 05.07.2011 Сообщения: 3

Ауди В4 моноинжектор.92 год.
Педаль напрямую к заслонке.
Угол поворота заслонки коректируется серво приводом ,и
контролируется датчиком угла поворота.

alexe_i · Добавлено: 10.07.2011 09:23 Заголовок сообщения:

Не ковырял В4 - но по моему раз тросиком приводится нет никаких проблем.
А пробовал снять фишку с сервопривода дабы не корректировал

btdmen · Зарегистрирован: 05.07.2011 Сообщения: 3

Можно отключить серво привод и завысить холостые.
Но это не решение проблемы.(так мы из Audi постепенно сделаем жигули)
Всё равно спасибо за совет.