двигатель троит при прогреве

Дарик · Зарегистрирован: 09.12.2010 Сообщения: 22

Читал форум но так и не нашел темы с моей проблемой.Авто ваз 21110 8кл.1.5 литра обьем двигателя без ДК и катализатора помоему это называется Россия 83. гбо 2-ое поколение.Редуктор BRC techno 70kw.Регулировал сам так как найти в городе регулировщиков с газоанализатором невозможно все крутят на глаз и на слух.Проблема в том что когда двигатель завожу на бензине прогреваю гдето до 30 градусов и переключаюсь на газ то в пределах от 40 до 75 градусов при прогреве двигатель подтраивает и обороты двигателя немного ниже холостых когда заходит за 75 градусов все идеально работает.Пробовал добавлять газу на редукторе с помощью болта холостых холостой выравнивается но тогда как прогреется до рабочей температуры кажется что слишком много газу на холостых расход чуток увеличивается. расход гдето около 11-12 литров газа в городе и гдето 9 литров трасса.Свечи меняю каждые 10 тык.В чем проблема?

alexe_i · Добавлено: 09.12.2010 10:31 Заголовок сообщения:

проверь свечи и провода свечные, еще возможен подсос воздуха, хотя переключение в авторежиме всегда при большей температуре происходит
так что грубо говоря - всё у тебя нормально

Дарик · Зарегистрирован: 09.12.2010 Сообщения: 22

свечи недавно менял провода тоже были недавно заменены.То есть получается что при прогреве на газе от 40 до 75 градусов подтраивание движка это нормально?

САША Н. · Добавлено: 09.12.2010 20:28 Заголовок сообщения:

Это сложно назвать нормальным,никому не понравится нестабильность работы двигателя,но деваться то некуда. Смесь у Вас не регулируется шаговым двигателем и лямбдой,а по сему когда газ не прогретый до рабочей температуры,то его поступает гораздо больше чем на прогретом. А вот со свечами все таки проверьтесь под давлением,возможны пропуски зажигания.

ФАШ · Зарегистрирован: 06.09.2010 Сообщения: 36

а свечи меняешь, марку одну и туже берешь или разные?
я не очень спец но мне кажетса что если троит то или свечи или провода

Дарик · Зарегистрирован: 09.12.2010 Сообщения: 22

Дарик · Зарегистрирован: 09.12.2010 Сообщения: 22

Сергей Андреевич · Добавлено: 11.12.2010 18:34 Заголовок сообщения:

про модуль зажигания забыли. желательно на диагностику там легче понять где что,возможен подсос воздуха.

САША Н. · Добавлено: 11.12.2010 21:20 Заголовок сообщения:

+100! Да,действительно забыли,при неисправности модуля как раз и наблюдается подтраивание до полного прогрева.

Дарик · Зарегистрирован: 09.12.2010 Сообщения: 22

завтра попробую с другой машины поставить и попробовать

alexe_i · Добавлено: 14.12.2010 21:10 Заголовок сообщения:

Да и еще автор - померяй компрессию по цилиндрам - возможно в одном не норма, клапана не отрегулированы или что хуже колечки - тоже будет подтраивать на холодную

газ на фит · Добавлено: 18.12.2010 22:04 Заголовок сообщения:

Дарик, возможно подсасывает впускной коллектор,чтобы проверить, при работающем двигателе лей воду на место соединения с головкой если затроит сильнее значит соединение не герметично,

Дарик · Зарегистрирован: 09.12.2010 Сообщения: 22

заменил на время модуль зажигания тоже самое.Компрессию померяли сказали по 12 во всех.Блин завтра пойду обливать коллектор.Блин ну я все понимаю но почему на бензине все окейно работает?

Dr.Faust · Добавлено: 01.01.2011 22:20 Заголовок сообщения:

У меня была похожая беда при неправильной настройке редуктора. Причем проявлялась только в морозные дни. Чуть подстроил редуктор и все стало на свои места (не ХХ а винт чувствительности) + неоднократно видел на 2ом поколении, когда в мороз прогревают на газу мотор как бы троит. Правда немного не то троение какое обычно на бензине, но....

Сергей Андреевич · Добавлено: 02.01.2011 10:08 Заголовок сообщения:

ДАРИК
а не пора ли заменить рем компл редуктора?