| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
orionich
Зарегистрирован: 30.10.2011
Сообщения: 17
|
 Добавлено: 23.12.2011 17:36 Заголовок сообщения: 1 поколение(вакуум)LOVATO плавают обороты |
 |
|
машина ваз 2114 (инжектор) без лямбды...
провал при резком нажатии на газ + плавают обороты когда отпускаешь газ и обороты стремятся к холостым обороты то повышаются то понижаются в диапозоне 800-1200 примерно.
редуктор и 5000 не прошел после капиталки, началось все с того как поменял пружину ХХ (стояла не родная намного жеще и короче заводской) и гофру воздухана (раньше небыло)
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
САША Н.
Зарегистрирован: 22.01.2010
Сообщения: 1151
Откуда: г.Мелитополь
|
| Добавлено: 24.12.2011 18:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| Не правильная регулировка редуктора.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
orionich
Зарегистрирован: 30.10.2011
Сообщения: 17
|
| Добавлено: 25.12.2011 05:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| ХХ чтоли не отрегулирован или винт расхода ? или все вместе
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Андреевич
Зарегистрирован: 07.02.2010
Сообщения: 2136
Откуда: г.Орск
|
| Добавлено: 25.12.2011 10:32 Заголовок сообщения: |
|
|
| возможно не качественная сборка ,один из клапанов плохо работает.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
buzyan
Зарегистрирован: 27.02.2011
Сообщения: 468
Откуда: Киев 0633061992
|
| Добавлено: 25.12.2011 15:20 Заголовок сообщения: |
|
|
| Плаванья в редукторе не наблюдал при карбовой машине Ни разу. От подсоса в карбе да случаи были при прорыве диафрагмочки.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Дмитрий88
Зарегистрирован: 09.03.2011
Сообщения: 340
|
| Добавлено: 22.01.2012 17:48 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сергей Андреевич писал(а): | | возможно не качественная сборка ,один из клапанов плохо работает. |
Сергей Андреевич, а что вы понимаете под некачественной сборкой редуктора? Можете написать, как Вы перебираете редуктор? на примере Ловато вак.?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
buzyan
Зарегистрирован: 27.02.2011
Сообщения: 468
Откуда: Киев 0633061992
|
| Добавлено: 22.01.2012 18:04 Заголовок сообщения: |
|
|
| Дмитрий88 писал(а): | | Сергей Андреевич писал(а): | | возможно не качественная сборка ,один из клапанов плохо работает. |
Сергей Андреевич, а что вы понимаете под некачественной сборкой редуктора? Можете написать, как Вы перебираете редуктор? на примере Ловато вак.? |
А там ошибиться невозможно. Две диафрагмы. Вместо той диафрагмы что толще с клипсой ставится диафрагма с пытпыком. Резиновые клапана поменять. Есть еще диафрагмочка вакуумной камеры с пружинкой и штуцерком под вакуумный выход там тоненькая дырочка. редуктор с катушкой принудительной подачей газа
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Андреевич
Зарегистрирован: 07.02.2010
Сообщения: 2136
Откуда: г.Орск
|
| Добавлено: 22.01.2012 18:21 Заголовок сообщения: |
|
|
| buzyan писал(а): | | А там ошибиться невозможно. |
согласен .
но бывают ньюансы -если редуктор замораживали то коромысло (рычаг ) первичной ступени бывает согнут и его приходится править .(у вольтрана коромысло из сплава и его всегда приходится править )
при сборке вторичной камеры так же необходимо обратить внимание на положение коромысла .если ред. вакумный то вакумная диафрагма должна слегка быть поджатой коромыслом иначе редуктор не будет держать газ.
при мойке и чистке необходимо быть внимательным что бы не повредить гнезда
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
buzyan
Зарегистрирован: 27.02.2011
Сообщения: 468
Откуда: Киев 0633061992
|
| Добавлено: 22.01.2012 18:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сергей Андреевич писал(а): | | buzyan писал(а): | | А там ошибиться невозможно. |
согласен .
но бывают ньюансы -если редуктор замораживали то коромысло (рычаг ) первичной ступени бывает согнут и его приходится править .(у вольтрана коромысло из сплава и его всегда приходится править )
при сборке вторичной камеры так же необходимо обратить внимание на положение коромысла .если ред. вакумный то вакумная диафрагма должна слегка быть поджатой коромыслом иначе редуктор не будет держать газ.
при мойке и чистке необходимо быть внимательным что бы не повредить гнезда |
Не приходилось еще видеть может и будет чтоб коромысло первой камеры было подогнутое. Оно в виде профиля имеет ребро жесткости и пропан не замерзает.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Андреевич
Зарегистрирован: 07.02.2010
Сообщения: 2136
Откуда: г.Орск
|
| Добавлено: 23.01.2012 14:14 Заголовок сообщения: |
|
|
| buzyan писал(а): | | Оно в виде профиля имеет ребро жесткости и пропан не замерзает. |
если когда нибудь приходилось разбирать белорусские редуктора то почти у всех гнутая ось коромысла и само коромысло тоже. на ловато бывает хоть и не часто что немного отгибается тарелка клапана (латунная куда вставляется клапан )
пропан не замерзает а замерзает даже тосол у не радивых водителей.
| buzyan писал(а): | | Не приходилось еще видеть может и будет чтоб коромысло первой камеры было подогнутое. |
внимательней надо быть ,
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
СТО Инжектор Док 
