Check Engine СТО Инжектор Док Check engine - проверить двигатель! Главная | О нас | Оборудование | Фотогалерея | Кредит | Автосалоны | Отзывы | Цены | Статьи | Установщикам | Архив рассылок
ГБО Форум ГБО Форум
ГлавнаяFAQПоискПользователиГруппыРегистрацияВойти и проверить личные сообщенияВход
Нужен ли РХХ при езде на газе?

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Форум о газобаллонном оборудовании (ГБО) -> Установка и настройка ГБО
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
1973cc11



Зарегистрирован: 03.02.2011
Сообщения: 18
Откуда: Киев

СообщениеДобавлено: 12.12.2011 22:42    Заголовок сообщения: Нужен ли РХХ при езде на газе? Ответить с цитатой

Интересует вопрос по гбо1 на инжекторной 2107.С рхх обычно много проблем,так стоит ли его(рхх)оставить в каком то одном положении(примерно в среднем)при езде на газе?Ведь можно сделать самодельный механический рхх,где открытие канала регулируется вручную...Вижу два огромных плюса-отличный ХХ и расход.Какие будут мнения?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
САША Н.



Зарегистрирован: 22.01.2010
Сообщения: 1151
Откуда: г.Мелитополь

СообщениеДобавлено: 13.12.2011 07:49    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

А какие проблемы с РХХ бывают? Ну загрязнится каналХ/Х, или сам регулятор-так по любому его нужно мыть. Если накрылся-заменить. Почитайте принцип работы инжекторного двигателя- и данный вопрос отпадет сам собой. При работе двигателя мы заменяем только вид топлива(бензин на газ),обманывая бенз. блок дополнительными эмуляторами(форсунок и лямбды),а в остальном-извиняйте,не мешайте машине нормально работать.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
1973cc11



Зарегистрирован: 03.02.2011
Сообщения: 18
Откуда: Киев

СообщениеДобавлено: 13.12.2011 14:47    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Да,но,мы же заменяем еще и воздух газом!!!,проходящим через канал рхх!На газу,по моему,рхх не нужен(вернее даже мешает).Убедите в обратном,Ваш ответ лишь подтверждаит простые истины,которые,наверное,знают все...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Сергей Андреевич



Зарегистрирован: 07.02.2010
Сообщения: 2132
Откуда: г.Орск

СообщениеДобавлено: 13.12.2011 15:28    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

1973cc11 писал(а):
знают все...

кто знает ,о таких глупостях не спрашивает.
знаете ли вы что нормальный инжекторный автомобили при движении накатом работает не на холостых оборотах ? эбу считывает показания датчика скорости и с помощью регулятора хол хада добавляет обороты что бы при торможении двигатель не заглох ! вот у таких которые пренебрегают нормальной работой двигателя возникают проблемы. это только капля об инжекторе можно говорить долго...............
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
САША Н.



Зарегистрирован: 22.01.2010
Сообщения: 1151
Откуда: г.Мелитополь

СообщениеДобавлено: 13.12.2011 19:51    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Сергей Андреевич, согласен на 1000%,ибо то,что Вы сказали на техн.языке называется режим Cutt-Off,а это является только одним из многих НЕОБХОДИМЫХ условий нормальной работы инжекторного двигателя. Воздух газом не заменяется!!! В возд.коллекторе смешивается воздух с газом,и любой расчет проводится по стехиометрической смеси,и не имеет значение это Х/Х или переходной,или мощностной режим(в тонкости обагащения или обеднения вдаваться не будем). А в соответствии с кол.поступаемого в коллектор воздуха,расчитывается и смеситель,обеспечивающий подачу смеси на Х/Х и мощностных режимах. Интересно,как будет поступать топливо-воздушная смесь в коллектор в режиме Х/Х без РХХ(дроссельная заслона при этом закрыта!),как авто будет работать на переходных режимах?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
buzyan



Зарегистрирован: 27.02.2011
Сообщения: 467
Откуда: Киев 0633061992

СообщениеДобавлено: 13.12.2011 21:37    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Было дело пробовал заглушил шлангу к рхх отрегулировал на газу и нормально устойчиво работало. Кто не верит пробуйте. Дросель плотно не закрывается там штифт и щель остается.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
1973cc11



Зарегистрирован: 03.02.2011
Сообщения: 18
Откуда: Киев

СообщениеДобавлено: 13.12.2011 23:04    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вот по этому я и написал,что НАВЕРНОЕ знают все...Прошу прощения,если не правильно высказался.Хочу перефразировать и упростить вопрос-если инжекторный автомобиль постоянно ездит на гбо 1,а бензиновая система полностью отсутствует(выброшена или не работает),то нужен ли ей рхх???Я не предлогаю полностью перекрывать канал,а опытным путем подобрать его сечение для устойчивого ХХ.Да,ведь в карбюраторе возд.жиклер имеет постоянное сечение!Вот такой простой вопрос,НАВЕРНОЕ.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Сергей Андреевич



Зарегистрирован: 07.02.2010
Сообщения: 2132
Откуда: г.Орск

СообщениеДобавлено: 14.12.2011 15:51    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

1973cc11 писал(а):
то нужен ли ей рхх???

на холодном двигателе придется сидеть и педальку держать пока не нагреется
1973cc11 писал(а):
Да,ведь в карбюраторе возд.жиклер имеет постоянное сечение!Вот такой простой вопрос,НАВЕРНОЕ.

у карбулятора есть такая хреновина -подсос называется.для обогащения смеси.(прикрывать этот жиклер )
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
1973cc11



Зарегистрирован: 03.02.2011
Сообщения: 18
Откуда: Киев

СообщениеДобавлено: 18.12.2011 01:55    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Педальку жать не проблема,а вот по поводу заводки на холодную,так отрегулировать болт рхх так,чтоб заводилась зимой и,после короткого прогрева,на газ переходить.А летом и на любой смеси заведется,ну,или опять подкрутить болт рхх.Я так думаю.Поправте,где ошибаюсь.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Сергей Андреевич



Зарегистрирован: 07.02.2010
Сообщения: 2132
Откуда: г.Орск

СообщениеДобавлено: 18.12.2011 07:31    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

1973cc11 писал(а):
так отрегулировать болт рхх так,чтоб заводилась зимой

1973cc11 писал(а):
ну,или опять подкрутить болт рхх.Я так думаю.

сколько раз в день придется открывать капот ?
если ты противник электроники ,делай механику.
чтобы не крутить этот болт ,установи кран и тросик и с салона как человек управляй своим ноу хау.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
САША Н.



Зарегистрирован: 22.01.2010
Сообщения: 1151
Откуда: г.Мелитополь

СообщениеДобавлено: 18.12.2011 17:10    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Тогда проще будет поставить карбовский коллектор и Солекс,нафик та электроника нужна! Laughing
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Сергей Андреевич



Зарегистрирован: 07.02.2010
Сообщения: 2132
Откуда: г.Орск

СообщениеДобавлено: 19.12.2011 15:11    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

у класики инжекторной и карбовой еще и головки блока отличаются (грушевидные впускные окна )
Very Happy да еще трамблер контахтный где то искать Rolling Eyes
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
САША Н.



Зарегистрирован: 22.01.2010
Сообщения: 1151
Откуда: г.Мелитополь

СообщениеДобавлено: 19.12.2011 20:32    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Два кресала и колбасить их друг об друга для искры Laughing А если серьезно- автомобиль должен быть автомобилем,а не конструктором для передвижения и если в работе должен быть датчик-то пущай он работает,как нужно.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Сергей Андреевич



Зарегистрирован: 07.02.2010
Сообщения: 2132
Откуда: г.Орск

СообщениеДобавлено: 20.12.2011 14:03    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

я с этим не спорю ,прикалываюсь Laughing
недавно у маршрутчика на газели на шланге регулятора холостого хода увидел ДОЗАТОР !
ответ был -чтоб сама не газовала Sad
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Форум о газобаллонном оборудовании (ГБО) -> Установка и настройка ГБО Часовой пояс: GMT + 2
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы не можете скачивать файлы



Anti Bot Question MOD - phpBB MOD against Spam Bots
Заблокировано регистраций / сообщений: 4086 / 0