нужно ли регулировать клапана?

[ФАШ]

Здравствуйте всем.
Вот поставил себе ГБО, 4 пок, мозги вроде - Tamona.
Машина: ВАЗ 21099, инжектор, 1.6, 2007 г.в.

В связи с етим вопрос.

Обязательно ли нужно ли регулировать клапана (увелечить зазор я так понял)под газ?

Много спрашивал, мнения разнятса, вот и здесь решил спросить.
Спасибо за ответ.

[САША Н.]

Однозначной рекомендации не существует. Для 2-го поколения-желательно,а для 4-го при правильных настройках-не обязательно.

[ФАШ]

Спасибо Саша.
А еще один вопрос.

Позавчера. В балоне стрелка на нуле, еду а машина на 90 начинает потихоньку дергаться. Я подумал от того шо газа мало в балоне. Заехал на заправку, залил 49.600.поехал, перестала.

Должна ли при правильных настройках ГБО так дергаться машина?

Если туплю, не смейтесь,) просто хочу знать, мож неправильно настроили и ее дергает, а если ето нормально значит нормально.

Спасибо.

[alexe_i]

по моему ты сам себе ответил - газ кончился - ты заправил - все стало хорошо

[САША Н.]

При правильных настройках ГБО 4-го поколения машина не должна дергаться. При понижении давления газа в системе происходит автоматический переход на бензин, сопровождающийся звуковым сигналом(зуммером). А уровень газа выводится на кнопку переключения,по мере расходования газа уменьшается кол-во горящих светодиодов. При мин. уровне крайний светодиод начинает моргать и чуть позже звучит зуммер и переход на бензин.

[ФАШ]

Спасибо Саня.
А теперь Стоп.
Ето уже интересно. Дело в том что у меня нету кнопки на которой есть светодиоды кол-во которых уменьшается по мере расходования газа.

Значит так. У меня есть етот переключатель, в салоне. На нем две кнопки "Р" - бензин и "G" - газ. Что касаетса светодиодов то есть снизу один желтый который когда горит то означает что еду на бензине, и 4 зеленых, сверху, которые загораютса когда машина переходит на газ. И дело в том что они, ети 4, горят постоянно, тоисть даже тогда когда в балоне газа нету.
Может такое быть?

Понимаю что по описанию трудно сказать однозначно, поетому постараюсь завтра сделать фото всего етого что у меня стоит и выложить сюда. Может Вы,знающий человек,просветите меня.
Ибо "меня терзают смутные сомнения" что мне установили ГБО именно 4 поколения.

[САША Н.]

Эти 4-ре светоидиота-и есть уровень газа.Не отрегулирован датчик уровня газа. Сначала заносятся копьютером показания при пустом баке,и потом при полном. программа сама разбросит показания между ними. По поводу 4-го поколения. Если имеется газовая рейка с газовыми форсунками-это оно,если на впускном коллекторе антихлоп-это2-е.

[ФАШ]

Прошу прощения, но там не 4 а 5 етих зеленых светодиодов.
Кароч, шото мне ето не нравитса. По-ходу,по моим предварительным подсчетам,у меня будет следующая ситуация. На 50 литрах я проеду 450 км. Езжу я обычно, без всяких рывков и резких торможений двигателем. Получаем расход 11.1 литров газа на 100 + постоянные ети дерганья при разгоне
Шото тут не то, надо наверное ехать пусть настраивают, горе-мастера(

[ФАШ]

Фотки всего оборудования сделаю и будут в понедельник

[igorgv]

По клапанах: після проїзджених 21тис. км. на газі машина почала підтроювати. Поїхав на регулювання клапанів. Були піджаті. Авто галант 2.4 бензин. Установка гбо4 БРС, пропан-бутан.

[Сергей Андреевич]

а скике проихав до того на бензине?
почемуто про клапана вспоминают только после установки ГБО а до этого где они были???

[VOLR]

Клапана регулируются на любом поколении будь то1е будь то 4е.и даже на бензине!И Сергей Андреевич не зря возмущается!Потом все шишки, как правило валятся на установщиков.Теперь по Тамоне:машинка дёргается при переходе на бензин,это неправильная регулировка потому и расход большой.Но!Нужно всё по порядку:1-отрегулировать клапана.2-провермть или заменить свечи.3-проверить или заменить провода выс.напряжения.4-почистить бенз форсы.Только после этого настраивать авто.Настройка будеть более правильная!По указателю,Тамона не комплектуется указателем уровня топлива в балоне и поэтому установщики нехотят покупать его отдельно и устанавливать.Открой балон и посмотри есть ли на мультике датчик с проводами.

[igorgv]

Ух, які ви емоційні Сергей Андреевич. На бензині до того проїхав 3тис. км. Чи ви, стверджуватимете, що завод погано міг відрегулювати клапана і машина троїла ще в салоні ? Насправді, нема нічого позорного чи складного поїхати на регулювання клапанів. Тим більше, що це мені коштувало всього 20$.

[Груберъ]

На японские и корейские авто устанавливается система смазки и защиты клапанов Флэшлюб.Но это не значит,что клапана можно не регулировать.

[alexe_i]

Это где ж устанавливается флешлюб - с завода чтоль? У нас как не ставили так и не ставим - не только японцам, но и ваааще