Как настроить эмулятор лямбда зонда!

VLADSV · Зарегистрирован: 02.06.2009 Сообщения: 10

Моноинжектор, один лямбда зонд, редуктор томасето с фильтром. При покупке эмулятора обнаружил что в нем есть две настройки (клемы). Эмулятор с одной лампочкой. Внутри есть клемник и снаружи. Как правильно их закоротить?

Сергей Андреевич · Добавлено: 15.04.2011 14:08 Заголовок сообщения:

с ним должна быть и инструкция.
ставь как есть все разомкнуты,если будет гореть чек придется ехать на диагностику смотреть кривую датчика на бензине затем включить газ и методом перестановок перемычек добиться похожей кривой.при каждой перестановке чтобы не глушить двигатель отсоединяй штекер эмулятора чтобы его обесточить. всего шесть вариантов .
все разомкнутые для отечественных автом. иногда работает так и на иномарках.

Дмитрий88 · Зарегистрирован: 09.03.2011 Сообщения: 340

VLADSV, что за авто?

Сергей Андреевич · Добавлено: 15.04.2011 14:27 Заголовок сообщения:

набери в поисковике и почитай ,я чета такого вроде не встречал .нынче китай цо хоць выдумает.

VLADSV · Зарегистрирован: 02.06.2009 Сообщения: 10

VLADSV... это типа мое имя. А автомобиль Фольксваген Гольф 3