Мужики помогите, выбился из сил уже

[ФАШ]

Дело такое, недавно, месяц тому назад. Утром завожу машину, как всегда на бензине. ПРогрел, при переходе и работе на газу двигатель начинает троить, и до того что просто глохнет. Перешел на бензин, и снова на газ - тоже самое. Проехал на бензе километров 10, оказывается и на прогретом двигателе в движении тоже самое.
Приежжаю на СТО, 2 раза уже, грю такая фигня, подключает комп, завожу/перехожу - нормально работает, грит проблем нет, выежжаю с СТО опять троит, возвращаюсь назад, перехожу - опять нормально, уехал.

Иногда, в 2 случаях из 10, с утра, нормально работает, но в движении все равно затроит(!.

Машина 21099,инжектор,прошла на газу 12000, после планового ТО 2000, мозги Тамона, 4 поколение.

Если кто поможет буду благодарен.

[Сергей Андреевич]

большая вероятность свечи. сделай диагностику двигателя если пропуски воспламенения смеси однозначно свечи,провода или модуль зажигания.
возможно и газовая форсунка ,убедиться следующим образом-на газу поочередно пережимаешь шланги от газ. форсунок и вычисляешь какой цилиндр не работает. затем нерабочую и рабочую форсунки-перекидываешь шланги и провода с катушек и если после этого другой цилиндр перестанет работать то форсунка.
желательно сразу поменять свечи зазор 0,8мм.

[ФАШ]

Та дело в том что свечи недавно менял 5000, Denso - поставил, и нормально работали.
надо попробовать с шлангами...хз достало уже

[alexe_i]

больше на форсунки похоже - уже были тут на форуме аналогичные проблемы

[ФАШ]

вот и я на них грешу

[Сергей Андреевич]

а может проверить и не грешить?

[ФАШ]

да вот в пятницу поеду проверять. но уже на другое СТО, ато там где ставили, к сожалению должен признать что я лохонулся выбрав их.(
Спасибо всем, по результатам доложу