Привет всем, посоветуйте, что делать.

[Сашко]

Добрый день.
Поставил недавно гбо, настраивали где-то неделю. Все было хорошо недели три, а потом толи заправился неудачно, толи по другим причинам, машина после заправки переходила на бензин, глохла. Еле этот газ выкатал (переходил только на высоких скоростях на трассе)
Но после заправки нормального газа проблемы не исчезли: при переходе на газ могу заглохнуть и мощность упала. Оборудование: система KME Diego, форсунки hana.
Установщики куда-то пропали, что делать не знаю. Люди добрые, нужен совет!

[Сергей Андреевич]

возможно просто замерзают газ форсунки.
низкая температура газа или редуктора
низкое давление газа на форсунках
причин много-
портачит скоростной клапан в мультиклапане,
засорился газовый фильтр грубой очистки (баллоны никто не очищает при установке),
заедает газовый клапан,
засорился фильтр тонкой очистки.
лучше всего начать с диагностики гбо .,чтобы не тыкать пальцем в небо.

[Дмитрий88]

Сергей Андреевич,а вот про баллоны интересно. Откуда в новых столько песка? Бывает такое,что некоторые его оттуда и не вычищают при установке? Я себе ставил,пол часа этот баллон нянчил,пока весь песок не высыпался с окалинками от сварки

[Сергей Андреевич]

это же наша промышленность ,у кого то конец смены ,у другого еще что нибудь, а третий просто из вредности возьмет да нагадит.
одно время воду приходилось вымакивать.

[Сашко]

Спасибо за совет.
Если ближайшее врямя мои установщики на связь не выйдут - буду искать другой сервис, правда жалко, что гарантия на оборудование пропадает (форсунки дорогие)

[Alleks]

Доброго вам дня!У меня случился курьез,обычно газовый редуктор начинает выпендриватся при обморожении то есть если он недостаточно прогревается,а у меня наоборот пока прохладный работает отлично только прогрелся до70 градусов и все прекращается подача газа в карбюратор.Люди дайте совет где причина,пожалуйсто!Редуктор белорусский.

[Сашко]

Сегодня вскрыл редуктор (там где вход газа) и глазам своим не поверил - на фильтре и под ним - везде было засыпано какой-то гадостью, вроде как крошка ржавчины.
Выбрал все пылесосом, продул фильтр, а вот с отверстием, которое шло вниз игрался долго - спичка, ватка и слюна помогли за полчаса все выбрать.
После этого все собрал, но когда завел машину - работала она не устойчиво, что на газе что на бензине.
Затем с большим трудом, чтобы не заглохнуть выехал на Телиги и дал жару вверх 1-я 5тыс. оборотов, 2-я, 3-я, машина как ожила, подрывается, как на 98-м бензе.
После такого на холостых машинка стала работать устойчиво, но только на газу, на бензине что-то не то.
В чем может быть причина (до чистки фильтра на бензине было все гуд)
Может поменять бензиновый фильтр?????

[Сашко]

Ну вот - утром машина не завелась
Покрутил стартером - никаких признаков жизни.
Может вчера под капотом чего-то задел, когда пылесосил редуктор?????
Люди подскажите, что может быть!

[Сергей Андреевич]

[Сашко]

Форд Фиеста 2008го года.
Поехал в обед с колегою отбуксировать на СТО, протянул несколько метров и с буксира завелся!!!!! Что на бензе, что на газе - все ОК!
Приехал к газовщикам, они чего-то в компе покрутили - наверное тоже ничего не знают.
Даже не знаю - заведеться завтра или нет.
Может бензиновый фильтр поменять????

[LPGSerega]

Был бус Форд 2.4 турбодизель, возил людей на Одессу. На обратной дороге на ходу тупо заглох. Позвонили на фирм.СТО - очередь, две недели ждать. Все две недели пытались завести многие - ноль, двигатель мёртвый. Через две недели потянули на СТО (150 км). Через 40 км. на перекуре бус завёлся от стартера ( как буд-то ничего не было). На СТО ничего не нашли..... Машина работает... за 6 лет эксплуатации 2 таких глюка.
К чему?
Может эти форды закалдованные ?

[Сашко]

После работы снова не завелась - пришлось заводить с буксира. Поехал снова к газовщикам. Те после долгих проверок вынесли вердикт - все настолько забито какой-то гадостью, то необходимо чистить бак, мультиклапан и редуктор.
Спросил, почему на бензине не завелась - сказали, что так как перед тем как глушить я перешел на бензин, а смесь была очень обогащена, утром при заводе двигателя заливало свечи.
Договорился, что завтра все почистят.
15 л. газа с бака надо слить + чистка - короче попал я на бабки
Теперь буду заправляться только на фирменных заправках, пусть и на 50 копеек дороже!

[Arktur2010]

Уважаемые! У меня ВАЗ 2103 с ГБО.Стоит новогрудский редуктор 2002 года выпуска.В связи с резким "улучшением" цены на газ, возник вопрос:будет ли лучше или экономичнее,если поставить современный редуктор,например-Lоvato или что нить другое.Если да (лучше)то какой редуктор покупать? (Электронный?) Или свой обслужить,помыть,почистить?Очень надеюсь на Ваш совет.Спасиб!

[Сергей Андреевич]

как говориться в хороших руках и хрен балалайка.
если есть чем отремонтировать беларуса ,если есть резьба (не сгнила) на крышке первичной ступени то вполне можно на нем ездить у него маленький плюс -дешевый рем комплект.
если переходить на электронный редуктор то придется менять переключатель с проводами.
прежде чем выбрать какой хочешь купить редуктор поинтересуйся всегда ли на них есть рем. комплекты.

[Arktur2010]

Сергей Андреевич