| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Дмитрий88
Зарегистрирован: 09.03.2011
Сообщения: 340
|
 Добавлено: 11.03.2011 19:44 Заголовок сообщения: Что лучше? отключить бензонасос или поставить эмулятор форсу |
 |
|
| Как будет лучше поступить при установке ГБО на инжекторный ВАЗ: отключить бензонасос или поставить эмулятор форсунок? и как правильно отключается бензонасос?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
STARый рокер
Зарегистрирован: 08.08.2010
Сообщения: 1285
Откуда: РОССИЯ Северный Кавказ г.Минеральные Воды
|
| Добавлено: 11.03.2011 22:59 Заголовок сообщения: Re: Что лучше? отключить бензонасос или поставить эмулятор ф |
|
|
| Дмитрий88 писал(а): | | Как будет лучше поступить при установке ГБО на инжекторный ВАЗ: отключить бензонасос или поставить эмулятор форсунок? и как правильно отключается бензонасос? |
Я как раз сейчас занимаюсь этим вопросом. Если Вы можете самостоятельно изготовить печатную плату, то дайте мне Ваш E-mail и я скину Вам схему и печатку. Мой E-mail: dva-mw@mail.ru Владимир Алексеевич
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Дмитрий88
Зарегистрирован: 09.03.2011
Сообщения: 340
|
| Добавлено: 12.03.2011 07:15 Заголовок сообщения: |
|
|
| Ух, я в этом не силен! объясни подоступнее пожалуйста
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
STARый рокер
Зарегистрирован: 08.08.2010
Сообщения: 1285
Откуда: РОССИЯ Северный Кавказ г.Минеральные Воды
|
| Добавлено: 12.03.2011 08:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| Дмитрий88 писал(а): | | Ух, я в этом не силен! объясни подоступнее пожалуйста |
Да, что то я вчера погорячился. В Вашем случае необходимо и достаточно поставить реле ВАЗ с пятью выводами. Контакт должен быть с переключением. Катушка реле подключается параллельно Газовому клапану. Нормально замкнутый контакт реле в разрыв цепи между предохранителем и контактом реле Бензонасоса. Всё. При работе на газе реле включено и своим контактом отключает БН. При отключении газа реле своим НЗ контактом подключает БН. Рекомендую, на всех реле в машине, поставить блокировочные диоды для устранения вредных импульсов самоиндукции. Катод к плюсу.
Эмулятор форсунок - ОБЯЗАТЕЛЬНО. Удачи на дорогах! В.Д.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Дмитрий88
Зарегистрирован: 09.03.2011
Сообщения: 340
|
| Добавлено: 12.03.2011 11:45 Заголовок сообщения: |
|
|
| Либо отключаем бензонасос, либо ставим эмулятор. ПРАВИЛЬНО я понял?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Андреевич
Зарегистрирован: 07.02.2010
Сообщения: 2136
Откуда: г.Орск
|
| Добавлено: 12.03.2011 13:40 Заголовок сообщения: |
|
|
я себе и всем ставлю эмулятор форсунок (с реле будет гореть чек ,обрыв или замыкание форсунок на массу) а насос работает в штатном режиме у него есть перепускной клапан .
любители сэкономить насос часто тратятся на форсунки и их замену.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vasiljev
Зарегистрирован: 02.01.2011
Сообщения: 94
Откуда: Белгород
|
| Добавлено: 12.03.2011 16:01 Заголовок сообщения: |
|
|
| +1 Не только. Потроха РДТ тоже не одобряют сухой режим.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
СТО Инжектор Док 
