| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
max111
Зарегистрирован: 23.11.2010
Сообщения: 1
Откуда: ВЛАДИМИР
|
 Добавлено: 23.11.2010 14:25 Заголовок сообщения: НЕ ЗАВОДИТСЯ! |
 |
|
| ПОДСКАЖИТЕ ПОЖ! ПОСЛЕ ТОГО КАК ЗАЛУШУ ДИГАТЕЛЬ.НА ГАЗУ НЕ ЗАВОДИТСЯ,ПЕРЕКЛЮЧАЮ НА БЕНЗИН ВСЕ НОРМАЛЬНО
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Сергей Андреевич
Зарегистрирован: 07.02.2010
Сообщения: 2136
Откуда: г.Орск
|
| Добавлено: 23.11.2010 17:34 Заголовок сообщения: |
|
|
карбюратор или инжектор?
редуктор-вакуумный или электронный?
скорей всего неправильная регулировка. или неисправность редуктора.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
newuser2010
Зарегистрирован: 15.12.2010
Сообщения: 5
Откуда: Архангельск
|
| Добавлено: 15.12.2010 13:01 Заголовок сообщения: Re: НЕ ЗАВОДИТСЯ! |
|
|
| max111 писал(а): | | ПОДСКАЖИТЕ ПОЖ! ПОСЛЕ ТОГО КАК ЗАЛУШУ ДИГАТЕЛЬ.НА ГАЗУ НЕ ЗАВОДИТСЯ,ПЕРЕКЛЮЧАЮ НА БЕНЗИН ВСЕ НОРМАЛЬНО |
У меня такое было при неправильной регулировке винта ХХ на редукторе.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Юр4икк
Зарегистрирован: 18.05.2011
Сообщения: 1
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 18.05.2011 17:10 Заголовок сообщения: Не заводится после переборки редуктора |
|
|
| Ситация следующая: ГБО Tomasetto Achille AT, баллон 50 л, мой пробег 52 т.к., ставилось 2 года назад. По случаю заправился газом в Погребах, задул 30 л. Доехал до Пуховки - и началось: холостой ход только с подсосом, и плывет, появились провалы на ходу, динамика ухудшилась. Додул 15 л на Обуховкой окружной. Без результата. Перебрал клапан с фильтром: сетка сухая, на магнитике пару грамм железных опилок. Слил конденсат-100-120 грамм коричневой маслянистой жидкости. Без изменений. Попробовал подрегулировать холостой ход: редуктор не реагирует ни на винт ХХ, ни на винт чувствительности. На подсосе дозатором выходит на 2200 об\мин и все. Пришлось снять редуктор и разбирать. Мембраны целые, Осадка коричневого в камере второй ступени грамм 50 слежавшегося. Коромысла грязные,черные-помыл, почистил, уплотнитель на коромысле переставил. Все ходы промыл, было немного нагара. Электроклапаны на фильтре и на редукторе перебрал, почистил, работают. Поставил редуктор, подсоединил и .. Полный ноль. Вообще даже и намека на хоть какую-нибудь работу, ни одной вспышки. Появилась странная сработка электроклапана на мультиклапане баллона-раньше при переходе на газ он щелкал один раз (открылся). Сейчас же при повороте ключа зажигания в положение "АКК" он как и положено срабатывает, а дальше, при первом обороте стартера слышен еще один щелчок (закрылся????). Но хоть схватить то он должен!! Бывало иногда забывал открыть вентиль на баллоне-на остатках газа в системе машина работала минуту-две. Предохранитель целый, Отсекающий клапан работает (по крайней мере бензин перед переходом на газ вырабатывается). Где рыть??
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
alexe_i
Зарегистрирован: 25.12.2007
Сообщения: 274
Откуда: Ростов-на-Дону
|
| Добавлено: 19.05.2011 11:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| в баллоне
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Андреевич
Зарегистрирован: 07.02.2010
Сообщения: 2136
Откуда: г.Орск
|
| Добавлено: 19.05.2011 14:38 Заголовок сообщения: |
|
|
методом тыка искать засор.
может и труба от баллона до газ клапана забиться.
может скоростной клапан в мультиклапане не дает проходить газу.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
СТО Инжектор Док 
