Проблема с реуктором

Микроб · Зарегистрирован: 15.02.2010 Сообщения: 4

оброго времени суток, ГБО установлено на ВАЗовскую карбюраторную семёрку, ваккумный редуктор. В сливной пробке высохла резинка и теперь постоянно бежит какая то жидкость, очень холодная испаряется не очень быстро. Машина нагазу не работате. Подскажите что это такое и с чем его едят, возможно у кого то есть схема редуктора. Редуктор Lovato.

Сергей Андреевич · Добавлено: 15.02.2010 14:52 Заголовок сообщения:

просто ты его заморозил,проверь на бензине сначала обогревается ли редуктор он должен быть такой же температуры как и двигатель.проверь циркуляцию скорей всего забит штуцер во впускном коллекторе.

Микроб · Зарегистрирован: 15.02.2010 Сообщения: 4

всё обогревается хорошо, и чем же может быть забит штуцер? И как его почистить?

Сергей Андреевич · Добавлено: 17.02.2010 15:41 Заголовок сообщения:

скорей всего нужно ремонтировать редуктор,а с сливной пробки должен вытекать конденсат похож на трансмисионное масло.

Микроб · Зарегистрирован: 15.02.2010 Сообщения: 4

втом то и дело, что бежит прозрачная жидкость, придётся ехать в сервисный центр

radion · Добавлено: 26.02.2010 11:04 Заголовок сообщения:

Если жидкость прозрачная, значит жидкий газ. Значит не держит клапан первой ступени, надо делать редуктор.

Микроб · Зарегистрирован: 15.02.2010 Сообщения: 4

В сервисном центре сказали, что не держит электроклапан, это раз и возможно ремонт редуктора, как всё прояснится отпишусь

radion · Добавлено: 01.03.2010 10:08 Заголовок сообщения:

Как вариант под него могло что-то попасть.