Вольва 440-ва турбоинтеркулер Глохнет

Narush

На вольве установлено 2-е поколение. глохнет при резком сбросе оборотов. При работе двига на 4000 и выше отпускаем педальку газа и ВСЕ - двиг заглох. Подскажите - шо робити, куди бігти? Sad

Сергей Николаевич · Добавлено: 06.07.2009 22:27 Заголовок сообщения:

Может, дело в интеркулере? У меня на НИВЕ даже летом воздухозаборник был переключён в зимний режим - так машина ехала значительно лучше и холостые были стабильнее. И другим я рекомендовал так делать - и у всех машины лучше начилали тянуть.

Narush · Добавлено: 06.07.2009 23:35 Заголовок сообщения:

Так-то оно так, но тот паразит включается после 4000 об., шо зимой шо летом (если я правильно понял эту машину), а воздух в любом случае и дет через него. Вот что было предпринято: первое (оно и последнее) - зафиксировал положение заслонки турбонадува при помощи "вилки" в положении, которое выбрал при помощи проб и ошибок, и все машинка запела. Единственный минус - больше 160 км. в час не едет. Хозяину машинки все показал и разжевал (вдруг будет желание полихачить на бензине) вилка ставится и сымается в течении двух-трех минут. Вроде автолюбитель не жалуется пока (жду результатов).
Что можете ответить по поводу такого варианта "кулибинства"?

Сергей Николаевич · Добавлено: 09.07.2009 15:24 Заголовок сообщения: