| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
vladimirgaz69
Зарегистрирован: 27.09.2014
Сообщения: 3
|
 Добавлено: 27.09.2014 17:54 Заголовок сообщения: Проверка газовых форсунок |
 |
|
Добрый день коллеги.
Сталкивался ли кто-то из Вас с потребностью тестирования газовых форсунок (например по подозрению на неодинаковою производительностью или нестабильностью других параметров).Если сталкивались то как боролись
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
STARый рокер
Зарегистрирован: 08.08.2010
Сообщения: 1285
Откуда: РОССИЯ Северный Кавказ г.Минеральные Воды
|
| Добавлено: 27.09.2014 19:52 Заголовок сообщения: Re: Проверка газовых форсунок |
|
|
| vladimirgaz69 писал(а): | Добрый день коллеги.
Сталкивался ли кто-то из Вас с потребностью тестирования газовых форсунок (например по подозрению на неодинаковою производительностью или нестабильностью других параметров).Если сталкивались то как боролись |
1. "Профи" на Ваш вопрос не ответят, т.к. они такой "ерундой" не занимаются. Только 'фанаты-любители" и то, если у них есть стенд для проливки форсунки.
2. Вы не сообщили объём двигателя и марку (цвет) Г.форсунок.
3. Я предполагаю, что Ваши Г.форсунки с меньшей производительностью, чем сечение жиклёра. В этом случае работает не жиклёр, а сечение открытой форсунки. Обеднение смеси. Алексеич.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vladimirgaz69
Зарегистрирован: 27.09.2014
Сообщения: 3
|
| Добавлено: 27.09.2014 20:23 Заголовок сообщения: |
|
|
| Если я правильно понял то потребности проверки состояния форсунок не имеет смысла или никто не хочет с этим разбираться.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Андреевич
Зарегистрирован: 07.02.2010
Сообщения: 2136
Откуда: г.Орск
|
| Добавлено: 28.09.2014 12:54 Заголовок сообщения: |
|
|
| в основном г форсунки ВАЛТЕКИ требуют переодическую калибровку (регулировка хода штока с помощью индикатора )
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
STARый рокер
Зарегистрирован: 08.08.2010
Сообщения: 1285
Откуда: РОССИЯ Северный Кавказ г.Минеральные Воды
|
| Добавлено: 28.09.2014 13:02 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сергей Андреевич писал(а): | | в основном г форсунки ВАЛТЕКИ требуют переодическую калибровку (регулировка хода штока с помощью индикатора ) |
Андреич, привет! То, что ты пишешь, конечно, правильно, но изменение хода якоря форсунки на десятые, тем более сотые доли мм большого значения не имеют. Проходное сечение форсунки ВСЕГДА должно быть больше, чем сечение жиклёра! Поэтому небольшое изменение хода якоря большого значения не имеет. Я так думаю. Алексеич.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vladimirgaz69
Зарегистрирован: 27.09.2014
Сообщения: 3
|
| Добавлено: 28.09.2014 15:20 Заголовок сообщения: |
|
|
| Кчему я веду ,если изменяется характеристика бензиновых форсунок и ето можно увидеть на стенде ,а качество бензиновых форсунок в разы выше от газовых то неужели изменение характеристик газовых не будет влиять на работу мотора и как следствие ухудшение мощности и повышенный расход.Речь не только о вальтеках но например хана кейхен и другие.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
СТО Инжектор Док 
