Окупаемость?

[Автогаз]

Для пропана нужны такие исходные данные:

Цена бензина, который заливаете.
Цена газа (в Киеве на данный момент - 1.45-1.60, в регионах - до 1.80)
Делите месячный пробег Вашего авто на расход бензина и умножаете на его цену. Получаете затраты на этот вид топлива в месяц.
То же самое делаете для газа, учитывая, что на системах моновпрыска расход газа как правило на 10% больше расхода бензина.

Разница этих двух цифр - и есть экономия в месяц. Последний шаг - сравнить ее со стоимостью установки газобалонного оборудования.

Для ленивых на сайте готовится газобаллонный калькулятор

[Автогаз]

Калькулятор окупаемости установки ГБО готов.

gbo.org.ua/calculator.shtml

Просим оставлять в этой ветке вопросы и предложения.

[Автогаз]

Может, у Вас что-то с браузером?

[JediMax]

Абсолютно согласен - врёт!
Так не честно! Хоть бы не выкладывали формулу, по которой калькулятор типа считает!

[Автогаз]

Форумла для калькулятора абсолютно точно совпадает с той, которая выложена для обозрения. Внимательно читайте правила пользования. Не забудьте про точки вместо запятых.

[Игорь Процык]

Небоьшое замечание по формуле: машина все равно должна использовать какое-то количество бензина для прогрева, хотя бы в холодную пору года. Я считал (до того, как нашел этот сайт) примерно 1/6 часть (исходя из практики поездок: выезжая из дома на Позняках машина прогревается зимой только к концу Южного моста, а это 3-4 км, а до работы всего 1, так вот в этом случае получается более "честно", хотя, в общем, калькулятор работает корректно, получилось по калькулятору 21 месяц, а у меня выходило немногим больше 2 лет.

[Сергей Николаевич]

Для прогрева не так много бензина используется, т.к. греть достаточно до 50 градусов, а дальше переключаться на газ.

[MCPetrov]

Напишу, так сказать со своей колокольни! В метановое ГБО на свой автомобиль (БМВ 735, расход в городе 19-22 л/100км., на трассе 15-17 л./100км.) я вложил 3000 долларов. Поставил установку BRC 4-го поколения и баллоны Faber общим обьемом в 120 литров. Считал окупаемость установки без всяких интернет-калькуляторов. Взял листок бумаги, простой калькулятор, и после просчетов инестиций в ГБО, расхода бензина и газа, едежневного проката в 100-120 км. по городу, и еженедельных командировок по Украине в 500-1000 км., получилось, что через 2,5 года езды на метане я полностью окупаю установку, дальше она мне только экономит деньги. На сегодня я могу смело сказать, что раньше заправлялся на 130-150 грн в день, а теперь на 60-70 грн.!!!! И уже это меня вполне устраивает!!!

[Антон1975]

Фольксаген -венто двигатель 2L (2Е) (работал как часы 11л/100км в городе АИ-95), Весной 2009 установил ГБО третьего поколения, за 14000р, врезультате в течение 2 мес эксплуатации два "хлопка", как итог замена расходомера и корпуса воздушного фильтра(за мой счет) ну и замена ГБО на четвертое поколение(за счет мастера). В результате
минусы:
мои общие затраты окло 24000р,
ощутимая потеря мощности двигателя(окло 20-25%)
большой расход газа при езде свыше 120км/ч(17л/100 км)
газовая заправка работает до 16 ч. и вообще их мало
заметно сокращен объем багажного отсека (балон тор)
плюсы:
увиличивает цену последующей продажи а/м
расход по городу без учета бензина мене 12л/100км, поэтому стоимость каждой заправки на газу с учетом, что на прогрев в холодную погоду требуется 4 км движения на бензине около 700р против 1000р (40л АИ-95), как следствие езжу на машине по любому мало-мальскому поводу без всяких проблем с "жабой"
Т.е. с учетом 2-х заправок в месяц я отобью ГБО в течение 3-х с небольшим лет.
Советы:
1. не экономить и устанавливать ГБО официально по договору(наряду) с прописанными гарантийными случаями
2. ГБО действительно оправдано если месячный пробег более 2000 км, либо Вы намерены эксплуатировать этот а/м более 4 лет

[САША Н.]

Уважаемый! Я более чем уверен,что при подаче авто на переоборудование,Вам изначально БЫЛО предложено установить 4-е поколение. В целях "экономии"(при малых затратах получить нечто много),по Вашей "просьбе" поставили 3-е . Хлопки-это проблема электрики Вашего авто(свечи и В/П). Расход газа у Вас-действительно завышен(при коробке автомат) при скорости 120км/ч -около 12.5л-13л,далее на каждые +20км/ч, +1л газа(при мех. -1.0-1.5л). Т.е. Ваш расход газа в 17л -движение при 160-170км/ч. На пропане потеря мощности не более 5-7%. Это при условии,что оборудование правильно отрегулировано. По поводу заправок,так их сейчас на 100км трассы-как мин.-5шт,а в городах-не меньше 5 круглосуточно. Это касаемо пропана.

[LPGSerega]

на такси 50-100 гр.в день экономии.

[Дсмех]

Никакой экономии, одна головная боль
На бензине у меня расход по городу был 10 литров на 100, на газе сейчас -17. Машина постоянно тупит, глохнет, к установщикам уже устал ездить регулировать. Короче фигня - этот газ, ездил бы себе на бензине и горя не знал.

[САША Н.]

Хочешь чтобы тебя пожалели как маленького ребенка? Фигня у коня! Прежде чем так писать, рассказал бы о машине и какое оборудование стоит, глядишь общими усилиями и победили бы.

[Дсмех]

Уважаемый САША Н.
Написал я это не для того чтоб меня жалели , а для того чтоб люди которые сомневаются ставить или не ставить, приняли для себя правильное решение и не велись на удочку типа "экономно".

[Антон1975]

P.S. к моему посту от 14.02.10 г.. Устранена потеря мощности двигателя(моего автомобиля) и увеличенный расход газа на больших скоростях, путем замены рампы на новую(2600р) старая оказалась б/у и не исправной(большой привет установщику). До замены этой детали на газу не ездил, а мучался, что бы войти в затяжной подъем приходилось жать на кнопку подачи "закиси азота", коей служила кнопка перехода на бензин и тогда о чудо, машина получала волшебный пендель под задницу и перодалевала все препятствия , а теперь как эту кнопку не нажимай, разницы не чувствуется, что меня нисколько не печалит Точнее про расход отпишись позже.