Автогаз: газове обладнання на авто Автогаз: газобалонне обладнання на авто
ГБО - автомобільне газове обладнання газова апаратура
ВСІ СТАТТІ ПРО ГБО
 
Відвідайте наші сайти:
Новий Autogas.ua (GBO.ua)
 
Автосервiс "Инжектор Док"
 
ГБО Lovato, BRC, ГІГ

 
СТО Автогаз. Установка газового обладнання. Газобалонне обладнання - ГБО.

Підпишіться безкоштовно на розсилку про газ і ГБО
Єдина розсилка в СНД про ГБО, їзду на газі, газові редуктори та ін.

СТО "Автогаз".

Київ, Плодова 1.
Харкiв, Механiзаторська 1.

Схема проїзду

Київ: (044) 537-15-91  
537-15-92  
537-15-93  

Харків: (057) 755-53-52  
755-53-50  
761 28 93  

ICQ: 460975755

E-mail: ukrgbo@bk.ru  


Наші партнери по УСТАНОВЦІ ГАЗОВОГО ОБЛАДНАННЯ:

Біла Церква:
НП Кобза  
5-89-76  
5-89-73  
(050)886-28-98  
Гаган Євгеній Вікторович  
332-25-82  

Бердичів:
НП Хоботнєв  
(067)268-80-35  
(04143)2-07-05  

Вінниця:
Віккар-в  
32-35-75  
(067)266-52-90  
Анатолій Даценко  
(067)415-01-41   

Донецьк:
Донбас бізнес сервіс  
(062)382-62-65  
(067)382-62-64  
(050)470-90-76
Костинський Олександр Федорович  

Житомир:
НП Сич  
(067)625-80-72  
Наталич Олег  
(067)410-60-50   

Запоріжжя:
Юрій Сіваш  
(067)613-83-32  
(066)559-82-75  
Володимир Лютий  
34-06-22  
33-10-12  
(050)486-28-22  
(096)971-43-32  

Івано-Франківськ:
Олександр Принцев  
55-44-65  
24-47-76  
(050)508-90-62  

Лубни:
Автомаш-Лубни  
(050)958-14-88
Людмила Антонівна  

Львів:
НП Кобрин  
(067)772-52-77  
(067)966-62-27  
Владимир Беген  
42-11-98  
42-11-97  

Миргород:
Анатолій Крайчак  
(050)988-42-45  

Немирів:
Інтергаз  
(067)740-34-35  

Миколаїв:
Юрій Гуляєв  
(097)270-22-11  

Пирятин:
Валерій Громік  
(097)279-20-80  

Полтава:
Олександр Городинський  
(067)530-09-51  

Прилуки:
НП Симуткин  
7-58-92  
(050)529-26-68  

Рівне:
Володимир Сачук  
(067)360-75-15  
Едуард Іванюк  
(067)259-84-58  
(067)785-32-75  
Григорій Боднар  
(097)288-30-01  

Севастополь:
Кремсал Олександр Григорович  
(050)108-09-89  

Северодонецьк:
НП Швирков  
(050)570-65-90  
Хімбудресурси  
(050)285-59-88  

Сімферополь:
Автодель Сервіс  
0652-26-74-79  
050-324-10-67  

Умань:
Бойко Ігор Васильович  
(067)754-40-33  

Херсон:
Бєлоусов Ігор Миколайович  
(050)174-94-96  

Черкаси:
НП Виноградов  
38-21-65  
32-73-45  
(067)777-22-99  
Колісник Михайло Іванович  
(097)770-91-63  

Чернівці:
Олег Щепотін  
(050)271-13-05  
www.avtogaz.cv.ua

Чернігів:
Володимир Скороход  
61-04-73  
(066)707-57-49  

Шахтарськ:
Дмитро Герасименко  
(050)475-71-48  

 
Сова - пошук в Україні
Rambler's Top100 Розсилка Усе про ГБО - газове й газобалонне обладнання для авто
Яндекс цитування
   
 
Переваги ГБО

Останнім часом використання зрідженого газу стало більше популярним, що пояснюється в основному дешевиною газу в порівнянні з бензином. Однак в зрідженого газу як автомобільного палива є й інші переваги.

  1. Дуже важливо те, що це більш екологічно чисте паливо, у вихлопі при роботі на газі міститься менше шкідливих речовин, у тому числі СО (майже у два рази менше).

  2. Газ має більше високе октанове число (порядку 100 і навіть вище в залежності від сполуки). Відповідно, практично неможливі детонаційні ушкодження двигуна.

  3. Зменшується зношування циліндро-поршнmjвої групи. По-перше при пуску холодного двигуна не утвориться плівки з бензину, що змиває змащення. По друге, газ згоряє повільніше й тиск у циліндрах наростає не так швидко - у результаті ударні навантаження на деталі двигуна менше.

  4. Завдяки кращому сумішоутворенню газу з повітрям ,(у порівнянні з бензином) і тому, що газова суміш рівномірніше розподіляється по циліндрах - поліпшується ХХ двигуна, двигун працює м'якше й тихіше. Крім того, після пуску холодного двигуна на газі можна їхати практично одразу, не потрібно тривалого прогріву як на бензині.

  5. Газ не розріджує моторне мастило, тому мастило можна міняти рідше, ніж при експлуатації на бензині.

  6. Практично не утвориться нагару.

  7. Газ у порівнянні з бензином значно чистіше, тому в карбюратор не попадає бруд.

У порівнянні з бензином, у газу є один недолік: менша теплота згоряння. Тому при роботі на газі потужність двигуна менше приблизно на 5 %. Іноді радять поставити трохи більш раннє запалювання. Однак, це спірне питання. По-перше, це доцільно робити тільки на автомобілях, що працюють на високооктановому бензині (95 і вище) - для того, щоб не доводилося ставити запалювання пізніше щораз, коли треба їхати на бензині. По-друге, існує думка (у результаті проведених досліджень), що на високих оборотах при роботі на газі навпаки запалювання повинне бути трохи більше пізнім, ніж для бензину. Тому краще зберегти регулювання, рекомендують для бензину.

Ще один недолік - місце в багажнику займає.

І останнє - на газі не можна заводитися в холодну погоду (мінус 10 і нижче). В принципі, двигун заведеться, але це знижує термін служби діафрагми редуктора. Тому краще пускати на бензині, а вже при температурі двигуна близько 40 можна перемикатися на газ.