 |
Метан как газ и топливо для автомобилей. Установка оборудования для метана на авто.
Метан (сжатый природный газ, СПГ, сompressed natural gas, CNG) — горючий газ, который является основным компонентом природного газа. Газ метан практически не оставляет
вредных продуктов сгорания.
Метан используется для газообеспечения населенных пунктов, но нас интересует его другое назначение, а именно - в качестве моторного топлива для автомобилей.
К сожалению плотность природного метана в тысячу раз ниже плотности бензина.
Поэтому, если заправлять автомобиль метаном при атмосферном давлении, то для равного с бензином количества
топлива понадобится бак в 1000 раз больше. Чтобы не возить огромный прицеп с топливом, необходимо увеличить
плотность газа. Это можно достичь сжатием метана до 20-25 МПа (200-250 атмосфер). Для хранения газа в таком
состоянии используются специальные баллоны, которые устанавливаются на автомобилях.
Заправки метан в Украине развиты очень хорошо. Сеть АГНКС состоит уже из нескольких сотен метановых заправок.
Но установка газа метана на автомобили в Украине сейчас не очень популярна из-за трех факторов. Во-первых, цена на него полностью зависит от экспорта из России и постоянно растет.
Во-вторых, газовое оборудование для метана очень дорогое, в основном из-за дефицитных баллонов под метан, которые должны выдерживать давление 200 атмосфер.
В-третьих, метановые баллоны существенно уменьшают грузоподъемность автомобиля, поэтому если и стоит устанавливать метановое ГБО,
то лишь на грузовые автомобили, такие как ЗИЛ, ГАЗон, ГАЗель.
Наша компания не часто занимается установкой ГБО для метана, хотя мы продаем метановые редуктора. Чаще водители и организации обращаются к нам по поводу ремонта оборудования
для метана.
|  |  |
| Источники получения метана : | Основной компонент природных (77—99 %), попутных нефтяных (31—90 %), рудничного и болотного газов (отсюда другие названия метана — болотный, или рудничный газ). Получается также при коксовании каменного угля, гидрировании угля. |
| Химические свойства метана : | Метан горит бесцветным пламенем. С воздухом образует взрывоопасные смеси. Газ метан вступает с галогенами в реакции замещения (например, CH4 + ЗС12= СНС13+ ЗНС1). |
| Соединения включения : | Метан образут соединения включения — газовые гидраты, широко распространенные в природе. |
| Применение метана : | Сырьё для получения многих ценных продуктов химической промышленности — формальдегида, ацетилена, сероуглерода, хлороформа, синильной кислоты, сажи.
Для получения водяного газа (CH4 + Н2О = СО + ЗН2), Метан применяется как моторное топливо. |
| Показатели |
Значение |
| Температура кипения метана |
-164,5°С |
| Температура плавления метана |
-182,5°С |
| Плотность метана по отношению к воздуху |
0,554 (20°С) |
| Теплота сгорания |
50,08 МДж/кг (11954 ккал/кг) |
| Цвет метана |
отсутствует |
| Запах метана |
отсутствует |
| Содержание в природных газах |
77-99% |
| Содержание в попутных нефтяных газах |
31-90% |
| Содержание в рудничных газах |
34-40% |
| Образование при термической переработке нефти и нефтепродуктов |
10-57% |
| Образование при коксовании и гидрировании каменного угля |
24-34% |
| Температура воспламенения метана |
650-750°С |
| Скорость взрывного горения метана |
500-700 м/сек |
| Давление газа при взрыве в замкнутом объёме |
1 Мн/м2 |
|
Определение количества СПГ (м3) в одном баллоне объемом 50 л
|
|
Давление
газа в баллоне,
кгс/см2
|
Температура окружающей среды, °C
|
|
- 30
|
- 20
|
- 10
|
0
|
+ 10
|
+ 20
|
+ 30
|
+ 40
|
|
10
|
0,55
|
0,55
|
0,54
|
0,53
|
0,53
|
0,53
|
0,52
|
0,52
|
|
20
|
1,15
|
1,12
|
1,16
|
1,10
|
1,09
|
1,07
|
1,06
|
1,04
|
|
30
|
1,79
|
1,70
|
1,70
|
1,69
|
1,65
|
1,63
|
1,61
|
1,57
|
|
40
|
2.41
|
2,33
|
2,30
|
2,27
|
2,22
|
2,17
|
2,15
|
2,13
|
|
50
|
3,2
|
3,05
|
2,98
|
2,94
|
2,84
|
2,81
|
2,75
|
2,72
|
|
60
|
4,05
|
3,76
|
3,66
|
3,57
|
3,53
|
3,45
|
3,41
|
3,27
|
|
70
|
5,00
|
4,61
|
4,43
|
4,32
|
4,17
|
4,07
|
4,02
|
3,89
|
|
80
|
6,45
|
5,71
|
5,33
|
5,20
|
4,88
|
4,76
|
4,65
|
4,55
|
|
90
|
7,63
|
6,72
|
6,25
|
5,92
|
5,63
|
5,49
|
5,29
|
5,17
|
|
100
|
8,77
|
7,69
|
7,24
|
6,76
|
6,49
|
6,25
|
5,95
|
5,81
|
|
110
|
9,82
|
8,59
|
7,97
|
7,53
|
7,24
|
6,96
|
6,63
|
6,47
|
|
120
|
10,91
|
9,38
|
8,95
|
8,45
|
8,00
|
7,79
|
7,32
|
7,14
|
|
130
|
12,04
|
10,16
|
9,85
|
9,29
|
8,78
|
8,33
|
8,02
|
7,83
|
|
140
|
12,8
|
11,11
|
10,77
|
10,14
|
9,59
|
9,09
|
8,75
|
8,54
|
|
150
|
13,16
|
11,90
|
11,36
|
10,87
|
10,27
|
9,74
|
9,38
|
9,15
|
|
160
|
13,79
|
12,50
|
12,12
|
11,43
|
11,11
|
10,39
|
10,13
|
9,76
|
|
170
|
13,93
|
13,28
|
12,69
|
11,81
|
11,49
|
10,90
|
10,63
|
10,37
|
|
180
|
14.29
|
13,64
|
13,24
|
12,50
|
12,00
|
11,54
|
11,25
|
10,98
|
|
190
|
14,62
|
14,18
|
13,57
|
12,84
|
12,50
|
12,03
|
11,59
|
11,18
|
|
200
|
14,93
|
14,29
|
13,81
|
12,99
|
12,66
|
12,50
|
12,19
|
11,63
|
По материалам книги "Газобаллонные автомобили: Справочник / А. И. Морев, В. И. Ерохов, Б. А. Бекетов и др. - М.: Транспорт, 1992. 175 с."
Назад к списку
Мощностной стенд серии LPS
Вариатор и угол опережения зажигания (УОЗ)
Газовые запраки. Пропан-бутан. Метан
Спрашивали-отвечаем. Ответы на вопросы наших читалетей.
FAQ по газовому оборудованию (ГБО)
Сжиженный государственный интерес
Небензиновые авто: дизель окупается дольше, установка газа-потеря гарантии
Книга Золотницкий. Отечественная и зарубежная газобаллонная аппаратура.
Газовый двигатель. ГБО. Страницы истории
АГНКС - автомобильная газонаполнительная компрессорная станция. АГНКС и АГНС
АГЗС - автогазозаправочная станция. АГЗС Москвы и Киева
Hормы расхода топлива автомобилей
Расход топлива автомобилей. Расход бензина и расход газа.
Статья об автомобильных газовых баллонах
Газодизель. Газовый двигатель на газу.
Газовый инжектор, 4-е поколение ГБО, основные узлы, распределенный впрыск.
Регулировка редуктора - подробная инструкция.
Пропан - сжиженный газ, альтернатива бензину. Пропан на автомобили.
Газовый редуктор (пропановый): от А до Я. Устройство редуктора испарителя.
Газ или бензин? Пропан-бутан и метан. Детонация и октановое число бензина, газа
Инструкция по эксплуатации ГБО (газобаллонного оборудования) автомобилей
Схема ГБО третьего поколения для карбюраторного автомобиля.
Поколения ГБО. Правильная классификация.
Описание основных узлов комплекта газобаллонного оборудования
Преимущества езды двигателя на газовом топливе (на газу) вместо бензина.
Мифы о газе и газовом оборудовании
Калькулятор окупаемости ГБО
|
|
