| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Ваня )))
Зарегистрирован: 23.11.2014
Сообщения: 45
Откуда: Харьков, Украина
|
 Добавлено: 20.04.2015 07:02 Заголовок сообщения: Лямда зонд для настройки ГБО 4 удалить |
 |
|
Так и не смог найти внятного ответа, нужен лямда зонд для настройки ГБО?
Последний раз редактировалось: Ваня ))) (21.04.2015 20:51), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ortpp
Зарегистрирован: 05.04.2015
Сообщения: 111
|
| Добавлено: 20.04.2015 19:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| НУ если вы уверены что он полностью исправен и его показания точные, то вполне полезная вещь при настройке ГБО. Если же он врет, а я в этом почемуто не сомневаюсь, то пользы от него мало, точнее даже совсем нет.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
STARый рокер
Зарегистрирован: 08.08.2010
Сообщения: 1285
Откуда: РОССИЯ Северный Кавказ г.Минеральные Воды
|
| Добавлено: 20.04.2015 20:04 Заголовок сообщения: Re: Лямда зонд для настройки ГБО 4 |
|
|
| Ваня ))) писал(а): | | Так и не смог найти внятного ответа, нужен лямда зонд для настройки ГБО? |
Лямда-зонд - это такая штука, которая следит за наличием и количеством кислорода в выхлопе ДВС. Это Отрицательная Обратная Связь. Смесь стала богаче - уменьшает длительность впрыска, беднее - увеличивает время впрыска. Л-зонд нужен не для настройки, а для нормальной работы впрыскового ДВС. На газу возможно работать без Л-зонд, поставив Эмулятор Л-зонд. Только помните, что длительная работа на обеднённой (бедной) газовоздушной смеси может привести к обгоранию выпускных клапанов. Бедная смесь горит дольше, чем нормальная, а в бензиновом ДВС газ и так недожат. Октановое число пропан-бутана - 105...110. На бензине - 92...95. Поскольку газ в бензиновом ДВС недожат, то горит он дольше, чем бензин. Можно в разумных пределах повысить степень сжатия ДВС под АИ-95. Время сгорания газа уменьшится. Алексеич.
P.S. На LADA -210740 установлено ГБО-4(У) У - упрощенный вариант без Газового ЭБУ. Л-зонд работает как на бензине, так и на газу. Не слушайте "высоколобых" с большим избытком ума. Прекрасно Л-зонд работает на газу. Пробег -380км, расход газа - 40л, 10,2л/100км при норме 10,0л бензина на 100км в городском цикле.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ortpp
Зарегистрирован: 05.04.2015
Сообщения: 111
|
| Добавлено: 21.04.2015 06:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну так он должен сам по себе быть рабочий, а если он не работет? Ну у меня к примеру есть широкополосный, воткнул в глушак и откатал по составу.
А если у заводской лямбды нагревательный элемент перегорел, или она свое уже отжила с нашими то бензинами? Как тога на ее показания опиратся.
Да и что-бы дожечь газ достаточно установить вариатор или октан-корректор (длля карбовых авто) и все, догорает он отлично.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
STARый рокер
Зарегистрирован: 08.08.2010
Сообщения: 1285
Откуда: РОССИЯ Северный Кавказ г.Минеральные Воды
|
| Добавлено: 21.04.2015 16:11 Заголовок сообщения: |
|
|
| ortpp писал(а): | Ну так он должен сам по себе быть рабочий, а если он не работет? Ну у меня к примеру есть широкополосный, воткнул в глушак и откатал по составу.
А если у заводской лямбды нагревательный элемент перегорел, или она свое уже отжила с нашими то бензинами? Как тога на ее показания опиратся.
Да и что-бы дожечь газ достаточно установить вариатор или октан-корректор (длля карбовых авто) и все, догорает он отлично. |
Я имел в виду исправный Л-зонд. Если неисправный - заменить.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ваня )))
Зарегистрирован: 23.11.2014
Сообщения: 45
Откуда: Харьков, Украина
|
| Добавлено: 21.04.2015 20:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо за информацию, зонд рабочий.
Тему можно закрывать.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ваня )))
Зарегистрирован: 23.11.2014
Сообщения: 45
Откуда: Харьков, Украина
|
| Добавлено: 21.04.2015 20:46 Заголовок сообщения: |
|
|
| А как удалить тему?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
СТО Инжектор Док 
