Не работает 1 цилиндр на газу

MaximMis

Добрый вечер! Никогда не думал что придется так ломать голову...
Авто: VW Passat B4 VR6 2.8 ГАЗ\БЕНЗ
Оборудование гбо: Zenit-2005 4 поколение, редуктор Tomaseto Alaska, форсы VALTEK 3 OM
Неприятности:Откатал на газу 15 тис.км с удовольствием, но 10 дней назад заколотился мотор при работе на газу. На бензине же работает изумительно.
Что сделано: Полностью до винтика разбирался редуктор и чистился. Заменены фильтра. Много раз обнулял газомозг и настраивал. Проверялись плунжера и штоки форсунок. Несколько раз выставлял зазоры микрометром (0,35-0,50-0,6). Менялись трубки от рампы до дюз. Проверка дымогенератором и эфиром подсоса воздуха, и полное изолирование потребителей вакуума от коллектора. Заменены ВВ провода и свечи. Пару раз подкидал блок-катушку.
Причина: Нет воспламенения в 1 цилиндре. При снятии поочередно всех насвечников на работающем двигателе отклик есть только от 2,3,4,5,6 цилиндра, а от 1 тишина. Что с насвечником что без один хрен. А вот при работе на бензине все 6 цилиндров реагируют на снятие насвечников.
Думал что не отключается бензофорсунка 1 цилиндра и заливает но при включении режима ГАЗ отключается бензонасос = вариант отпал. В 1 цилиндр подкидал 6 разных свечей = безтолку.
Голова кипит...

MaximMis · Добавлено: 11.12.2014 22:42 Заголовок сообщения:

И кстати сразу же пошел запах НЕсгорелого газа из трубы. Проверялась компрессия - везде 10, так же как и 15 тис.км назад. Брала по трассе при 90 км/час 10 литров газа, после этого случая 16-17 литров.

zaporozhets · Добавлено: 12.12.2014 00:03 Заголовок сообщения:

Не спец в ГБО-4, но на ваших редукторах обычно присутствует штуцер подключения к коллектору... так вот у Вас место врезки или отбора разрежения на коллекторе случайно не рядом с проблемным цилиндром?

MaximMis · Добавлено: 12.12.2014 09:22 Заголовок сообщения:

Есть такой штуцер, но он не при чем. Врезается он в вакуумную магистраль КОЛЛЕКТОР----УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ.
Сейчас еще раз померяю компрессию...

MaximMis · Добавлено: 12.12.2014 10:31 Заголовок сообщения:

Везде 10 компрессия. Чувствую прийдется снимать вечером голову смотреть клапана...

zaporozhets · Добавлено: 12.12.2014 13:16 Заголовок сообщения:

MaximMis · Добавлено: 13.12.2014 19:10 Заголовок сообщения:

Ну в нашем городе и вакуумметр найти это что-то... Компрессометров как мух... Вычитал о эндоскопии (дефектовка без разборки с точностью до 99%) но это уже Киев...

buzyan · Добавлено: 13.12.2014 19:25 Заголовок сообщения:

MaximMis · Добавлено: 13.12.2014 21:35 Заголовок сообщения:

Или в НМТ при закрытых клапанах (такое должно быть положение тоже, при всасывании бензовоздушной смеси). И какое примерное время в секундах должно держать давление и как быстро спускать? Максимум смогу дунуть 12 бар.

buzyan · Добавлено: 13.12.2014 22:35 Заголовок сообщения:

MaximMis · Добавлено: 14.12.2014 17:29 Заголовок сообщения:

Газофорсунки я переставлял и ничего не помогает. Подсоса воздуха нету ибо я проверял 2 раза в разные дни. Тем более на бензе работа изумительная.

plita · Добавлено: 17.12.2014 20:08 Заголовок сообщения:

Чем закончилось?

michelwer · Добавлено: 18.12.2014 18:52 Заголовок сообщения:

michelwer · Добавлено: 18.12.2014 19:00 Заголовок сообщения:

MaximMis · Добавлено: 18.12.2014 20:32 Заголовок сообщения:

plita, ничем не закончилось, так пока езжу на бензе.
michelwer,все потребители вакуума были отключены и штуцер в коллекторе был заглушен. Результата нет. И штуцер находится в раене 6 цилиндра. Не работал бы 6 или 5 или 4 на крайняк. Вариант отпал давно.