| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Роман6649
Зарегистрирован: 16.04.2014
Сообщения: 65
Откуда: Украина.! Днепродзержинск)
|
 Добавлено: 17.06.2014 16:26 Заголовок сообщения: Регулировка стаг росхода газа! |
 |
|
| Подскажите как на стаге 4-го пок. регулировать росход газа!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
buzyan
Зарегистрирован: 27.02.2011
Сообщения: 468
Откуда: Киев 0633061992
|
| Добавлено: 19.06.2014 07:04 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сначала дайте инфу. Шо за машина каков расход есть ли проблема?_
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Роман6649
Зарегистрирован: 16.04.2014
Сообщения: 65
Откуда: Украина.! Днепродзержинск)
|
| Добавлено: 22.06.2014 20:22 Заголовок сообщения: |
|
|
| акцент, 2006 1.4. 16 клап.11 лит, газа.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
KievAutoGas_Com
Зарегистрирован: 27.08.2012
Сообщения: 91
Откуда: Kiev
|
| Добавлено: 24.06.2014 19:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| Расход газа должен быть на 20% больше расхода бензина. Вентиля "больше/меньше" на четвертом поколении нет, даже если вы обедните смесь (уменьшите коофициент пересчета) - бензиновый блок, при рабочем лямбда зонде, все равно смесь будет обогащать. Перерасход может быть либо из-за неправильной настройки (когда бензиновому блоку приходиться сильно корректировать смесь), либо, если форсунки льют неравномерно. Для начала, сделайте замер расхода бензина!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Роман6649
Зарегистрирован: 16.04.2014
Сообщения: 65
Откуда: Украина.! Днепродзержинск)
|
| Добавлено: 25.06.2014 21:03 Заголовок сообщения: |
|
|
| )))Я понял ! Спасибо...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Delveger
Зарегистрирован: 31.01.2014
Сообщения: 41
|
| Добавлено: 27.06.2014 08:19 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | если форсунки льют неравномерно. |
а программа это покажет или нет?
| Цитата: | | когда бензиновому блоку приходиться сильно корректировать смесь |
то есть жрёт бензин значит будет жрать газ так? а в причинах жора бензина может быть виновно пол машины - форсунки, свечи, лямбда, расходомер, ДРДТ и тд.
ИЛИ карта ориентируется на предполагаемый расход бензина и форсунки со свечами здесь не причём???
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
digicar
Зарегистрирован: 13.05.2014
Сообщения: 54
|
| Добавлено: 27.06.2014 09:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Если жрет бензин - значит будет жрать и газ. Газовый блок управления при настройке старается максимально приблизиться к параметрам работы бензина.
Если газа жрет 11 по городу то бенза должно быть около 10ти.
В принципе для двигателя 1.6 это нормальный расход по городу с учетом пробок и т.д.
У Вас по паспорту какой расход пишется?
.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Delveger
Зарегистрирован: 31.01.2014
Сообщения: 41
|
| Добавлено: 27.06.2014 11:50 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | к параметрам работы бензина |
всё равно до конца не догоняю принцип жора газа.
газ ориентируется на бензиновую смесь, так? блин написал такую тираду, запутался, удалил)
короче, чтоб меньше был жор газа надо поменять всё что влияет на жор бензина и залить хороший бензин в бак, тогда будет всё хорошо))))))
кто разъяснит или даст ссылку?)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
digicar
Зарегистрирован: 13.05.2014
Сообщения: 54
|
| Добавлено: 27.06.2014 12:37 Заголовок сообщения: |
|
|
что именно нужно объяснить? почему газ под бензин подстраивается или как уменьшить жор бензина...)))
газовый блок считывает впрыски бензина и настраивает свою систему что бы подать такое же кол-во смеси, такой у него принцип работы, бензиновый впрыск считается эталоном.
Если у Вы уверены что у Вас большой расход бензина, тогда смотрите свечи, воздушный фильтр, провода, дросельную может почистить нужно а может и форсунки. (датчики трогать не нужно если чек не горит и нормально едит, то с ними все ок!)
Если у Вас нормальный расход бензина но много газа жрет то нужно смотреть настройки газа. В общем для начала нужно четко определить проблему а потом уже решение будет
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
СТО Инжектор Док 
