| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
bolgar
Зарегистрирован: 08.12.2013
Сообщения: 1
|
 Добавлено: 08.12.2013 18:35 Заголовок сообщения: Электронное подключения ГБО 2-го поколения |
 |
|
| Прошу подсказку. Можно-ли привести работу редуктора 2-го поколения (карбюратор) электронное зажигание, так чтобы при включении зажигания клапан включался, но если двигатель не вращается то он через несколько секунд выключается до начала вращения двигателя. В общем как работает редуктор на инжекторе. Спасибо.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
чесов
Зарегистрирован: 05.02.2012
Сообщения: 253
Откуда: г. Измаил
|
| Добавлено: 08.12.2013 19:28 Заголовок сообщения: |
|
|
| купите переключатель Lecho GR и ваша мечта осуществится)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Евгений 83
Зарегистрирован: 26.01.2014
Сообщения: 3
|
| Добавлено: 21.04.2014 20:09 Заголовок сообщения: |
|
|
| Подскажите, пожалуйста, кручу стартером а переключатель то включиться то выключится. А если акума подсевшая, то вообще тухнет переключатель.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
чесов
Зарегистрирован: 05.02.2012
Сообщения: 253
Откуда: г. Измаил
|
| Добавлено: 22.04.2014 06:24 Заголовок сообщения: |
|
|
| Евгений 83 писал(а): | | Подскажите, пожалуйста, кручу стартером а переключатель то включиться то выключится. А если акума подсевшая, то вообще тухнет переключатель. |
вероятно сильно падает напряжение и не хватает для удержания соленоида в открытом положении
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sway
Зарегистрирован: 07.01.2013
Сообщения: 53
Откуда: Одесса
|
| Добавлено: 22.04.2014 16:48 Заголовок сообщения: |
|
|
| чесов писал(а): | | Евгений 83 писал(а): | | Подскажите, пожалуйста, кручу стартером а переключатель то включиться то выключится. А если акума подсевшая, то вообще тухнет переключатель. |
вероятно сильно падает напряжение и не хватает для удержания соленоида в открытом положении |
+1 ..обязательно проверьте подключение массы к блоку и клапану.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Андреевич
Зарегистрирован: 07.02.2010
Сообщения: 2136
Откуда: г.Орск
|
| Добавлено: 23.04.2014 16:22 Заголовок сообщения: |
|
|
| чесов писал(а): | | вероятно сильно падает напряжение и не хватает для удержания соленоида в открытом положении |
согласен.,но похоже стартер башмачит из за изношенных втулок,этим забирая всю напругу.!!
| Sway писал(а): | | +1 ..обязательно проверьте подключение массы к блоку и клапану |
БЛОКУ ДВИГАТЕЛЯ ??? 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
STARый рокер
Зарегистрирован: 08.08.2010
Сообщения: 1285
Откуда: РОССИЯ Северный Кавказ г.Минеральные Воды
|
| Добавлено: 23.04.2014 16:28 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сергей Андреевич писал(а): |
| Sway писал(а): | | +1 ..обязательно проверьте подключение массы к блоку и клапану |
БЛОКУ ДВИГАТЕЛЯ ??? |
Имеется в виду Газовый эл. клапан, по которому жидкий газ подаётся в редуктор. Блок, видимо, Г. ЭБУ.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Андреевич
Зарегистрирован: 07.02.2010
Сообщения: 2136
Откуда: г.Орск
|
| Добавлено: 23.04.2014 17:32 Заголовок сообщения: |
|
|
| STARый рокер писал(а): | | Блок, видимо, Г. ЭБУ. |
тема-ГБО --ГО ПОКОЛЕНИЯ,,,
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
STARый рокер
Зарегистрирован: 08.08.2010
Сообщения: 1285
Откуда: РОССИЯ Северный Кавказ г.Минеральные Воды
|
| Добавлено: 23.04.2014 17:52 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сергей Андреевич писал(а): | | STARый рокер писал(а): | | Блок, видимо, Г. ЭБУ. |
тема-ГБО --ГО ПОКОЛЕНИЯ,,, |
Привет, Андреич! Акела промахнулся - не глянул в условия задачи. Тогда не знаю, какой блок имеется в виду. Алексеич.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Sway
Зарегистрирован: 07.01.2013
Сообщения: 53
Откуда: Одесса
|
| Добавлено: 23.04.2014 18:03 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сергей Андреевич писал(а): | | чесов писал(а): | | вероятно сильно падает напряжение и не хватает для удержания соленоида в открытом положении |
согласен.,но похоже стартер башмачит из за изношенных втулок,этим забирая всю напругу.!!
| Sway писал(а): | | +1 ..обязательно проверьте подключение массы к блоку и клапану |
БЛОКУ ДВИГАТЕЛЯ ??? |
Какого блока двигателя..???...У человека газовый тухнет в момент пуска(возможно плохо подключена масса).
Ответ адресован "Евгению83"...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
STARый рокер
Зарегистрирован: 08.08.2010
Сообщения: 1285
Откуда: РОССИЯ Северный Кавказ г.Минеральные Воды
|
| Добавлено: 23.04.2014 18:59 Заголовок сообщения: |
|
|
| чесов писал(а): | | вероятно сильно падает напряжение и не хватает для удержания соленоида в открытом положении |
Какого блока двигателя..???...У человека газовый тухнет в момент пуска(возможно плохо подключена масса).
Ответ адресован "Евгению83"...[/quote]
Это вопрос не газовый, а электрический. У меня был подобный случай на ГБО-4(У). Выяснил, оказывается на переключателе IN-3 большое падение напряжения (около 1,5В). Для себя этот вопрос я решил радикально - поставил промежуточное реле (выход +12В переключателя Г/Б- "масса"), которое своими контактами включало либо ЭБН, либо подавало напряжение на Г.эл. клапан. Померяйте напряжение при работающем двигателе и включённом газу на выводах Г.эл. клапана. Наверняка оно будет на (1,0...1,5)В меньше, чем напряжение бортсети. Алексеич.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Андреевич
Зарегистрирован: 07.02.2010
Сообщения: 2136
Откуда: г.Орск
|
| Добавлено: 24.04.2014 17:22 Заголовок сообщения: |
|
|
| Sway писал(а): | | Ответ адресован "Евгению83"... |
евгений сам в вопросе написал ответ -при севшем акуме!!!!
прежде чем рассуждать -необходимо прочитать вопрос.,а не обсуждать сплетни...-сплетни это через несколько уст.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
СТО Инжектор Док 
