Добавлено: 06.01.2014 20:45 Заголовок сообщения: Захлёбывается на газу
Ford Sierra 2.0 карб, ред Tomasetto, стал захлёбываться в разное время, т.е. то едет без проблем, то при нажатии на газ падает мощность или совсем глохнет, нестабильные холостые.
Поменял ремкомплект. Та же ситуация: вначале вроде нормально работает пока не до конца прогретый, даже на холодную неплохо работает, чего раньше не было, а потом начинает захлёбываться при нажатии на газ, если перейти на холостые то скорее всего глохнет. При слабом нажатии на педаль газа какая-то тяга есть, но она мала для того чтобы ехать более-менее адекватно. Причём складывается впечатление, что чем сильнее прогрет двигатель, тем меньше времени до захлёбывания. Пробовал сразу после такой остановки редуктор - он вполне горячий(50 град точно). Просто на холостых работает нормально, если не газовать. ХХ кстати после ремонта стал нормальный. Кто что знает?
Зарегистрирован: 08.03.2012 Сообщения: 443 Откуда: Москва
Добавлено: 07.01.2014 13:52 Заголовок сообщения: Re: Захлёбывается на газу
zobzn1 писал(а):
Ford Sierra 2.0 карб, ред Tomasetto, стал захлёбываться в разное время, т.е. то едет без проблем, то при нажатии на газ падает мощность или совсем глохнет, нестабильные холостые.
Поменял ремкомплект. Та же ситуация: вначале вроде нормально работает пока не до конца прогретый, даже на холодную неплохо работает, чего раньше не было, а потом начинает захлёбываться при нажатии на газ, если перейти на холостые то скорее всего глохнет. При слабом нажатии на педаль газа какая-то тяга есть, но она мала для того чтобы ехать более-менее адекватно. Причём складывается впечатление, что чем сильнее прогрет двигатель, тем меньше времени до захлёбывания. Пробовал сразу после такой остановки редуктор - он вполне горячий(50 град точно). Просто на холостых работает нормально, если не газовать. ХХ кстати после ремонта стал нормальный. Кто что знает?
Прочтёте тему, проверите, будет ясна проблема без гаданий. Тема "Исправность редуктора, как проверить".
Зарегистрирован: 08.03.2012 Сообщения: 443 Откуда: Москва
Добавлено: 15.01.2014 12:14 Заголовок сообщения: Re: Захлёбывается на газу
zobzn1 писал(а):
Ford Sierra 2.0 карб, ред Tomasetto, стал захлёбываться в разное время, т.е. то едет без проблем, то при нажатии на газ падает мощность или совсем глохнет, нестабильные холостые.
Поменял ремкомплект. Та же ситуация: вначале вроде нормально работает пока не до конца прогретый, даже на холодную неплохо работает, чего раньше не было, а потом начинает захлёбываться при нажатии на газ, если перейти на холостые то скорее всего глохнет. При слабом нажатии на педаль газа какая-то тяга есть, но она мала для того чтобы ехать более-менее адекватно. Причём складывается впечатление, что чем сильнее прогрет двигатель, тем меньше времени до захлёбывания. Пробовал сразу после такой остановки редуктор - он вполне горячий(50 град точно). Просто на холостых работает нормально, если не газовать. ХХ кстати после ремонта стал нормальный. Кто что знает?
Прочтите новую тему "Модернизация... для работы двухкамерного карбюратора".
Зарегистрирован: 05.02.2012 Сообщения: 253 Откуда: г. Измаил
Добавлено: 15.01.2014 15:00 Заголовок сообщения: Re: Захлёбывается на газу
zobzn1 писал(а):
Ford Sierra 2.0 карб, ред Tomasetto, стал захлёбываться в разное время, т.е. то едет без проблем, то при нажатии на газ падает мощность или совсем глохнет, нестабильные холостые.
Поменял ремкомплект. Та же ситуация: вначале вроде нормально работает пока не до конца прогретый, даже на холодную неплохо работает, чего раньше не было, а потом начинает захлёбываться при нажатии на газ, если перейти на холостые то скорее всего глохнет. При слабом нажатии на педаль газа какая-то тяга есть, но она мала для того чтобы ехать более-менее адекватно. Причём складывается впечатление, что чем сильнее прогрет двигатель, тем меньше времени до захлёбывания. Пробовал сразу после такой остановки редуктор - он вполне горячий(50 град точно). Просто на холостых работает нормально, если не газовать. ХХ кстати после ремонта стал нормальный. Кто что знает?
1 убедитесь что не поступает бензин и 2 е прочтите тему как правильно отрегулировать редуктор
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
СТО Инжектор Док 
