Настройка ГБО BiGas на Peugeot 407

[varelchik]

всем привет!
гбо bigas (4-е поколение) установлено на peugeot 407 1.8 механика. гбо прошло 60 000 км. предыдущий владелец авто менял форсунки (valtec - синие) через 40000 км. (т.е. они отработали где то 20000 км). есть вопрос - после того как машина прогреется (15-20 минут езды) на холостых оборотах начинают плавать обороты (будто подтраивает) и при этом машина явно теряет в мощности. вместе с этой проблемой плявляется следующая - разгон (особенно на 2-й передаче) происходит с 3-4-мя явно выраженнвми рывками. нигде больше косяков нет. диагностика на фирменной сто peugeot показывает не совсем корректную работу докатализаторной лямды или дает ошибку "обрыв нижней лямды". все остальное - "ок". единственный способ побороть подтраивание и разгон с рывками - это обнулить бортовой компьютер машины. сама процедура стоит немалых денег. и даже она не всегда помогает. день-два покатаюсь (при этом с докатализаторной лямдой все ок, рывков нет), а после этого все повторяется. при этом, если ездить на бензине то все "ок". на фирменной сто где уже не раз обнулял ошибки мне настоятельно рекомендут настроить гбо. обратиться к установщикам гбо не могу т.к. все отнекиваются от bigas's.
я обращался к специалисту по psa (его ник - vovasic), вот его заключение:
Общие проблемы - машина тупит.Вооще не едет. По параметрам диагностики - смесь беднючая. Лямбда после прогрева уходит вниз и там лежит. Ошибки по обрыву верхнего зонда. Но,что насторожило...Если дать тапок в пол - лямбда отрабатывает богатую смесь нормально,и падает в бедную. После сброса адаптаций - машина едет отлично.... пока не юзается газ. Мотор 6FZ. нужно настроить газовую карту ...
буду признателен за помощь

[САША Н.]

Проверь состояние катализатора. Как вариант поставь эмуляцию 2-го лямбда зонда.