| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Den_IS
Зарегистрирован: 14.04.2011
Сообщения: 8
|
 Добавлено: 27.05.2011 08:52 Заголовок сообщения: Помогите редуктор Tomasetto achille |
 |
|
Всем привет.
Подскажите пожалуйста как зависят между собой диаметр смесителя, винт чувствительности и расход газа.
ГБО 2 поколение моноижектор редуктор электронный.
На днях поменял газовый смеситель, поставил большего диаметра между половинками моноижектора, на бензине машина стала резвее реагировать на педальку газа, а на газу стала дергаться на холостых и при нажатии на педаль газа происходят провалы и обороты не набираются, как будто чего то не хватает.
Подумав решил что из-за большего диаметра смесителя уменьшилось разряжение и не хватает газа.
Посоветуйте как подрегулировать редуктор?
спс
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Виталий Игоревич
Зарегистрирован: 05.03.2011
Сообщения: 56
Откуда: Покровское
|
| Добавлено: 27.05.2011 14:22 Заголовок сообщения: |
|
|
| у тебя где-то подсос воздуха. для бензина оно стало в норму, а для газа слишком обгатилась смесь. пересмотри инжектор
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Андреевич
Зарегистрирован: 07.02.2010
Сообщения: 2136
Откуда: г.Орск
|
| Добавлено: 27.05.2011 17:10 Заголовок сообщения: |
|
|
| Den_IS писал(а): | | Подумав решил что из-за большего диаметра смесителя уменьшилось разряжение и не хватает газа. |
все правильно подумал.,если увеличил проход воздуха то уменьшил разряжение в результате нехватка газа.
просто отрегулировать ГБО.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Den_IS
Зарегистрирован: 14.04.2011
Сообщения: 8
|
| Добавлено: 27.05.2011 20:13 Заголовок сообщения: |
|
|
| спс, сегодня вечером крутил сам, холостой стабильный, отклик на педаль практически как на бензине, чуть тупее, а тяги нет, винт жадности отвернут практически до конца, завтра попробую завинтить по оборотом с напарником
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Den_IS
Зарегистрирован: 14.04.2011
Сообщения: 8
|
| Добавлено: 28.05.2011 08:09 Заголовок сообщения: |
|
|
| с утра полез разбирать, слесаря неправильно просверлили отверстия под крепления а я не глянул, смеситель стал на перекос при установке и между половинками моника получилась щель, поставил старый смеситель, все ок.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кирилл
Зарегистрирован: 20.06.2011
Сообщения: 5
|
| Добавлено: 25.06.2011 12:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Здравствуйте.
У меня такой вопрос.
Как регулировать давление в первой ступени редуктора Томасетто АТ07 ???
Манометр поставить на выходе из первой ступени редуктора вместо клапана второй ступени.
И что я должен увидеть и какое значение должно быть???
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
buzyan
Зарегистрирован: 27.02.2011
Сообщения: 468
Откуда: Киев 0633061992
|
| Добавлено: 25.06.2011 21:55 Заголовок сообщения: |
|
|
| Кирилл писал(а): | Здравствуйте.
У меня такой вопрос.
Как регулировать давление в первой ступени редуктора Томасетто АТ07 ???
Манометр поставить на выходе из первой ступени редуктора вместо клапана второй ступени.
И что я должен увидеть и какое значение должно быть??? |
В томасетовском редукторе чтоб проверитбь давление первой камеры необходимо вскрыть редуктор вторую камеру снять коромысло с клапаном второй ступени и произвести замер. В некоторых редукторах все намного проще в корпусе имеется пробка вкрученаю в первую камеру. ( еще тех времен итальяских корпусах пока не ввели в Европе евро-2) 0.35 в самый раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
СТО Инжектор Док 
