| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
bunsev
Зарегистрирован: 12.01.2011
Сообщения: 23
Откуда: Барановичи
|
 Добавлено: 12.01.2011 14:01 Заголовок сообщения: МАФ вместо ПРОПАНА |
 |
|
Всем привет!
Не сочтите кулибиным, но интересно может ли на газе МАФ работать ГБО и двигатель автомобиля! По техническим характеристикам пропан и МАФ близки! А то у меня есть пару баллонов МАФа......
Последний раз редактировалось: bunsev (12.01.2011 19:02), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Сергей Андреевич
Зарегистрирован: 07.02.2010
Сообщения: 2136
Откуда: г.Орск
|
| Добавлено: 12.01.2011 14:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| а что это за газ и где применяется? рабочее давление?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bunsev
Зарегистрирован: 12.01.2011
Сообщения: 23
Откуда: Барановичи
|
| Добавлено: 12.01.2011 19:00 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сергей Андреевич писал(а): | | а что это за газ и где применяется? рабочее давление? |
У нас им используют при газосварке/резке.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
alexe_i
Зарегистрирован: 25.12.2007
Сообщения: 274
Откуда: Ростов-на-Дону
|
| Добавлено: 13.01.2011 14:46 Заголовок сообщения: |
|
|
| Если давление в балоне 10-16 атм - то элементарно будет работать. Тока смысл - он вроде дорогой против пропана.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Андреевич
Зарегистрирован: 07.02.2010
Сообщения: 2136
Откуда: г.Орск
|
| Добавлено: 13.01.2011 15:13 Заголовок сообщения: |
|
|
| ну бывает по халяве,только вопрос как переливать? и этот газ инертный как метан ? можно ли их вместе сжимать ? остатки паров остаются.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bunsev
Зарегистрирован: 12.01.2011
Сообщения: 23
Откуда: Барановичи
|
| Добавлено: 17.01.2011 20:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сергей Андреевич писал(а): | | ну бывает по халяве,только вопрос как переливать? и этот газ инертный как метан ? можно ли их вместе сжимать ? остатки паров остаются. |
Вот именно халява!......
Метан же под большим давлением.....
А МАФ как и пропан, даже баллоны одни и те же! Но смущает температура горения МАФа, которая выше чем у пропана - не прогорят ли клапана или что нибудь другое в двигле?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bunsev
Зарегистрирован: 12.01.2011
Сообщения: 23
Откуда: Барановичи
|
| Добавлено: 17.01.2011 21:15 Заголовок сообщения: |
|
|
 А что значит: "избегать спл.сод.бол.67% меди" Может кто расшифрует?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Андреевич
Зарегистрирован: 07.02.2010
Сообщения: 2136
Откуда: г.Орск
|
| Добавлено: 18.01.2011 18:46 Заголовок сообщения: |
|
|
судя по всем показателям вроде почти одно и тоже но и меня насторожило | bunsev писал(а): | | "избегать спл.сод.бол.67% меди" |
так же как и кислород возможно этот газ боится масла, насколько я наслышен кислород взрывается при попадании масла а оно в редукторе присутствует .
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bunsev
Зарегистрирован: 12.01.2011
Сообщения: 23
Откуда: Барановичи
|
| Добавлено: 18.01.2011 19:29 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сергей Андреевич писал(а): | судя по всем показателям вроде почти одно и тоже но и меня насторожило | bunsev писал(а): | | "избегать спл.сод.бол.67% меди" |
так же как и кислород возможно этот газ боится масла, насколько я наслышен кислород взрывается при попадании масла а оно в редукторе присутствует . |
Масла он не боится! Его используют для резки сварки металла как и пропан. А про это "избегать спл.сод.бол.67% меди", я думаю так, что сплав деталей с которыми газ соприкасается (редуктор и т.п.) должены содержать не более 67% меди. Хотя это только предположение! Может я и не прав!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bunsev
Зарегистрирован: 12.01.2011
Сообщения: 23
Откуда: Барановичи
|
| Добавлено: 18.01.2011 19:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Все понял !  Это значит: "Избегать сплавов содержащих более 67% меди"
А трубки ГБО, то медные ! 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Андреевич
Зарегистрирован: 07.02.2010
Сообщения: 2136
Откуда: г.Орск
|
| Добавлено: 18.01.2011 19:45 Заголовок сообщения: |
|
|
если вы ездите на пропане то чистили газовый фильтр ,в нем сине черная шелуха -продукт окисления меди (ржавчина) ,пропан окисляет медь хотя про это не пишут .
в резаке по моему присутствуют медные трубки но кислород этого не боится.
что больше никто не знает что это такое???
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bunsev
Зарегистрирован: 12.01.2011
Сообщения: 23
Откуда: Барановичи
|
| Добавлено: 18.01.2011 20:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| и ВСЕ-ТАКИ! Не прогорит ли чего в двигле?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Андреевич
Зарегистрирован: 07.02.2010
Сообщения: 2136
Откуда: г.Орск
|
| Добавлено: 18.01.2011 20:50 Заголовок сообщения: |
|
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
bunsev
Зарегистрирован: 12.01.2011
Сообщения: 23
Откуда: Барановичи
|
| Добавлено: 18.01.2011 20:58 Заголовок сообщения: |
|
|
| Температура же горения МАФа выше!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vasiljev
Зарегистрирован: 02.01.2011
Сообщения: 94
Откуда: Белгород
|
| Добавлено: 19.01.2011 18:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| Но ниже бензина..... Необходимы данные по скорости горения смеси и соотнести их с пропаном и бензином.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
СТО Инжектор Док 
