| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
sodom
Зарегистрирован: 02.09.2010
Сообщения: 1
|
 Добавлено: 01.10.2010 13:17 Заголовок сообщения: настройка по емулятору лямбда зонда? |
 |
|
| Ланос 1,5.ГБО-2.Як правильно настроїти ГБО по емулятору лямбда зонда?На ньому один двоколірний світлодіод(зелено-червоний).Зелений колір-значить суміш правильна,червоний-ні.Він повинен світитись зеленим тільки на холостих оборотах,чи у всьому діапазоні оборотів?Чи може взагалі не звертати на нього уваги,а головне щоб була нормальна динаміка і розхід.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
САША Н.
Зарегистрирован: 22.01.2010
Сообщения: 1151
Откуда: г.Мелитополь
|
| Добавлено: 01.10.2010 17:13 Заголовок сообщения: |
|
|
| Во всем диапазоне оборотов не может быть нормальной смеси,при нажатии на педаль газа она обагащается(красный),затем смесь стабилизируется(зеленый).
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vad2009
Зарегистрирован: 21.10.2010
Сообщения: 2
|
| Добавлено: 21.10.2010 22:29 Заголовок сообщения: |
|
|
| у меня эмулятор горит все время желтым попасть в зеленый не реально
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
LOTAS
Зарегистрирован: 19.02.2011
Сообщения: 3
|
| Добавлено: 19.02.2011 17:04 Заголовок сообщения: |
|
|
| а что жолтый означает?????
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
1973cc11
Зарегистрирован: 03.02.2011
Сообщения: 18
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 21.02.2011 00:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Есть 3х цветные эмуляторы:
красный-богатая.
зеленый-бедная.
желтый-оптимальная.
У меня то же 2х цветный.Всегда зеленый,только на холостых красный.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
LOTAS
Зарегистрирован: 19.02.2011
Сообщения: 3
|
| Добавлено: 21.02.2011 00:46 Заголовок сообщения: |
|
|
А регулировку можно сделать на самом редукторе??????
ето типа нужно что бы на хх горела жолтая лампочка, и ето будет оптимальная подача смеси??????? или я не так чё то понял?????
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
buzyan
Зарегистрирован: 27.02.2011
Сообщения: 468
Откуда: Киев 0633061992
|
| Добавлено: 28.02.2011 00:23 Заголовок сообщения: |
|
|
| LOTAS писал(а): | А регулировку можно сделать на самом редукторе??????
ето типа нужно что бы на хх горела жолтая лампочка, и ето будет оптимальная подача смеси??????? или я не так чё то понял????? |
Поставьте блочек под капотом и будете видеть зачем его цеплять на редуктор?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
1973cc11
Зарегистрирован: 03.02.2011
Сообщения: 18
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 02.03.2011 00:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| LOTAS писал(а): | А регулировку можно сделать на самом редукторе??????
ето типа нужно что бы на хх горела жолтая лампочка, и ето будет оптимальная подача смеси??????? или я не так чё то понял????? |
По идее,смесь должна быть оптимальной во всем диапазоне оборотов.Вот у меня двухцветный эмулятор-мне сложнее...хотя...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Dr.Faust
Зарегистрирован: 17.10.2010
Сообщения: 66
Откуда: Киев
|
| Добавлено: 07.03.2011 00:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Может вы просто не можете попасть в желтый цвет?  У меня на старом редукторе вечно в желтой зоне настройки были, а на новом или зеленая или красная 
Оптимальными настройками для себя нашел ХХ и средние на зеленом цвете, а высокие уже краснеют, и при сбросе тоже красные до поры до времени 
Вроде как на газу в выхлопных газах меньше вредных веществ , и кислорода соотв. тоже должно быть больше. Потому основной цвет настройки по эмулятору наверно зеленый.
Хотя при богатой смеси газом будет потягивать в салоне (при включенной вентиляции) и выхлоп будет с запахом. Но тут много факторов, потому как панацею рассматривать не стоит.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
СТО Инжектор Док 
