| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
zyzik
Зарегистрирован: 17.08.2010
Сообщения: 153
Откуда: харьков
|
 Добавлено: 05.11.2010 18:33 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Voytik писал(а): | ну чего же никто не пробовал? 
много у кого такие идеи. некоторые даже сделали.
на форуме Кархелпа есть эта тема, там человек даже с фотками рассказывает что и как сделал. машина прилично набегала уже.
не могу дать ссылку, тут форум сразу удаляет пользователя за это  маразм какойто.
у меня кстати тоже 2-е поколение стоит, и тоже чешутся руки намутить чтото экстравагантное
правда мне проще, у меня моновпрыск. форсунка всего одна, неприхотливая и неубиваемая, с приличным запасом по возможностям. а мозг довольно примитивный и очень самоадаптивный по результатам выхлопа.
редуктор планирую использовать простой "компрессорный". |
Да чтож у всех все только в мечтах,каких то роздумия.А делом показать что слабо?Блин одни розговоры.Владимир куда то исчез.Я на своем экперементе уже 15000 км наганял.Не сомневатся надо а действовать и результат какой то но будет.Ну к сожалению не всегда положительный.Любое изобретение прийдется дорабатывать,усовершенствовать.Обезательно есть что то неучтенное .Разве это проблема?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Voytik
Зарегистрирован: 04.11.2010
Сообщения: 4
|
| Добавлено: 05.11.2010 20:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| проблема наверное всегда в том что пока работает предудыщая система, то пробовать новую всегда както "ай потом..."
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
zyzik
Зарегистрирован: 17.08.2010
Сообщения: 153
Откуда: харьков
|
| Добавлено: 06.11.2010 10:20 Заголовок сообщения: |
|
|
| Voytik писал(а): | | проблема наверное всегда в том что пока работает предудыщая система, то пробовать новую всегда както "ай потом..." |
Ну это да.Просто нет стимула.Правду говорят-человеком движет необходимость или очень большой интерес.А ваша сестема всегда будет работать нормально,так что мечтайте дальше.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
zyzik
Зарегистрирован: 17.08.2010
Сообщения: 153
Откуда: харьков
|
| Добавлено: 24.11.2010 22:55 Заголовок сообщения: |
|
|
| Аууу.Владимир где результат эксперемента?Где вы пропали?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей Андреевич
Зарегистрирован: 07.02.2010
Сообщения: 2136
Откуда: г.Орск
|
| Добавлено: 27.11.2010 19:01 Заголовок сообщения: |
|
|
| неужели сломался ?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
STARый рокер
Зарегистрирован: 08.08.2010
Сообщения: 1285
Откуда: РОССИЯ Северный Кавказ г.Минеральные Воды
|
| Добавлено: 27.11.2010 19:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| Взял тайм-аут. Думаю дальше над этой темой. Порадовать пока нечем. Точку ещё не поставил. В.Д.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей6565
Зарегистрирован: 27.11.2010
Сообщения: 10
|
| Добавлено: 27.11.2010 19:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Добрый вечер.
Кто может подсказать в решении моей проблемы:
у меня 21099, двиг 1.3, стоит электронный редуктор, педаль газа при работе на газу реагирует только на 2\3 (когда педаль в пол нужно идти на обгон двигатель просто тупо останавливается отпускаешь начинает работать. ( фильтр менял, холостые более менее устойчивые, стоит нулевик)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
zyzik
Зарегистрирован: 17.08.2010
Сообщения: 153
Откуда: харьков
|
| Добавлено: 27.11.2010 20:04 Заголовок сообщения: |
|
|
| Это совсем другая тема.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей6565
Зарегистрирован: 27.11.2010
Сообщения: 10
|
| Добавлено: 27.11.2010 20:06 Заголовок сообщения: |
|
|
| не могу перейти в нужную тему
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
zyzik
Зарегистрирован: 17.08.2010
Сообщения: 153
Откуда: харьков
|
| Добавлено: 27.11.2010 20:17 Заголовок сообщения: |
|
|
| Да просто создайте свою тему.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей6565
Зарегистрирован: 27.11.2010
Сообщения: 10
|
| Добавлено: 27.11.2010 20:19 Заголовок сообщения: |
|
|
| не реагирует кнопка создать новую тему
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
газ на фит
Зарегистрирован: 11.12.2010
Сообщения: 15
Откуда: Краснодар
|
| Добавлено: 13.12.2010 22:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| давно была задумка подключить жидкую фракцию газа в рампу,по моим соображениям это возможно и работать будет,нужно врезать в подающую магистраль топливный насос ,чтоб качал газ через рампу обратно в баллон ,так не будет пробки ,
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
zyzik
Зарегистрирован: 17.08.2010
Сообщения: 153
Откуда: харьков
|
| Добавлено: 13.12.2010 23:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| А кто знает или где посмотреть какие форсунки для 5го поколения?Они с подогревом и как устроены? Я никогда их не видел.Да и какой там насос?Я только понял что погружного типа и наверное не сильно отличантса от бензинового.У кого есть информация ,поделитесь пожалуста.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
alexe_i
Зарегистрирован: 25.12.2007
Сообщения: 274
Откуда: Ростов-на-Дону
|
| Добавлено: 14.12.2010 21:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Съезди в Амстердам на экскурсию - там таких машин валом - заодно морально разложишся в кафе с гашишиком 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
zyzik
Зарегистрирован: 17.08.2010
Сообщения: 153
Откуда: харьков
|
| Добавлено: 14.12.2010 21:16 Заголовок сообщения: |
|
|
| alexe_i писал(а): | | Съезди в Амстердам на экскурсию - там таких машин валом - заодно морально разложишся в кафе с гашишиком |
Не курю,нога болит.
Месные власти Амстердама не в восторге от моего присутствия в их стране.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
СТО Инжектор Док 
