ГБО на пассажирскую газель

[Дмитрий88]

Кто ставил ГБО на пассажирскую газель, расскажите (или дайте ссылку) как ставится баллон

[Сергей Андреевич]

ultra2005.ru/img/photo8/gazel.jpg
повесили задом на перед

[Сергей Андреевич]

в последне сылке второй ряд посередине.
я сейчас делаю это крепление сам. для этого необходим уголок на 50мм два куска по 820мм и два по 840мм два куска по 80мм ,полоса толщина 3мм не меньше ширина 25-30мм так как ставлю две ( длина прим 800мм меряем в конце по месту ) в средней нет толка гнет уголок.шпильки на12мм с обеих концов шинки.
попробую рассказать (фотик сломан ) вначале выкидываем крепление запаски,с помощью кувалдочки разгинаем в стороны уши,уголок 82см заводим в раму прикладываем одной полкой к раме в верх другой к кронштейнам задних амартизаторов (прихватываем его сваркой к кронштейнам чтобы он не упал в процессе монтажа на голову ) -этот уголок будет выполнять роль верхнего упора чтобы баллон не уперся в днищще автоб. ( так как салон на подушках и живет своей жизнью ),снизу к раме кронш амарт крепится каждый двумя болтами -передние по ходу машины удаляем и рассверливаем на 12мм . берем второй уголок 840мм к нему по краям привариваю куски уголка с помощью полосы растояние между уголками 50мм ( так чтобы центра уголков были на растоянии 740мм это ширина отверстий которые расверливали) короткие уголки крепятся к раме ,с торца эта компазиция в виде широкой буквы П.,после сварки в коротких уголках метим сверлим отверстия по ширине отверстий в раме 740мм в длинном уголке тоже два отверстия для шинок ширину прикидываем приложив к баллону. затем крепим эту конструкцию болтами на 12мм к раме (верхний уголок который приварили полкой назад а который прикручиваем полками вперед.) ставить легче чем писать.итак начинаем засовывать баллон (мульт лучше сразу установить ) у нас нижний уголок апущен для того чтобы туда зашел мульт (вперед ) поджав переднюю часть баллона (он должен упереться в наш верхний уголок и трубу в раме ,поджимая задний баллон вставляем в раму сзади уголок дл820мм полками ложим на баллон а хребтом уголок прикладываем к раме он уходя назад упрется в заклепки на раме поджимаем баллон пока все не станет на место (этот уголок тоже не дает баллону уператься в днище его крепить не надо ) теперь берем последний 4 й уголок прикладываем его одной полкой с низу к раме другая полка к баллону метим мелом отверстия под полосы крепления балона и по краям в раму тоже 12мм ,после сверлений крепим этот уголок,вымеряем полосы ,привариваем н ним шпильки и крепим баллон.
легче самому сделать,печатать устал больше.

[Дмитрий88]

Вопрос такой: сварки у меня нет. Можно ли обойтись без неё? если крепления куплю.

[Сергей Андреевич]

если использовать заводские крепления то придется долго и много сверлить отверстий и закручивать болтов диам 10мм , прим штук 18.
необходимо сварить придется в моем случае всего переднее нижнее крепление это можно сделать в другом месте ,остальное на болтах ,передний верхний уголок варю для удобства .

[Дмитрий88]

понял. Спасибо Вам

[Дмитрий88]

Сергей Андреевич, на пассажирскую газель Баллон на 95 (спарка) пойдет? я имею ввиду по размерам залезет?

[Сергей Андреевич]

так весь разговор и велся про спарку. третья сылка внизу фотка синей газели тыцниее. спарка пойдет на любую газель но так как на бортовую сто литровый больше и дешевле поэтому на них не ставят спарки.
маленький ньюанс если сзади стоит стабилизатор то его придется демонтировать.

[Дмитрий88]

понял.спасибо Вам