Переключаю на газ, а еду на бензине.

[VicTorrr]

Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста!
Установлено ГБО Zavoli.
Всё было нормально, но в какой-то момент понял, что еду не на газе, а на бензине, хотя внутрисалонный переключатель показывает, что еду на газе и лампочка горит соответствующая. При переключении туда-обратно (газ-бензин) ничего не меняется. В любом положении используется бензин.
Что делать, с чего начать копать?
Заранее спасибо за ответ!

[САША Н.]

Как ведет себя двигатель во время переключения? Какое поколение оборудования? Для начала проверьте минус на клапане газа и редукторе(если электронный). Отсоедини +с газ. клапана и редуктора(электронный) и подай +с аккомулятора,если все срабатывает,ищи причину в переключателе,а если не срабатывает клапан-чистка его или замена.

[VicTorrr]

В момент переключения ничего не происходит, раньше чувствовалось переключение, сейчас тишина.
Спасибо за ответ, буду искать причину...
P.S. Поколение не знаю какое, устанавливали в 2006 году. Буду изучать мат.часть. Машину приобрел недавно...

[Сергей Андреевич]

на заведенном автомобиле и включенным переключателе в положении газ отрезком провода с + аккумулятора подай на + газовый клапан , двигатель должен перейти на газ,неисправность может быть в переключателе или предохранитель.

[VicTorrr]

На газовом клапане один провод идет на массу, а другой (желтый) идет на смеситель, это и есть плюсовой???

[САША Н.]

Если то,что Вы назвали смесителем-это редуктор,то да. Вам дали дельный совет проверки переключателя,т.е. на заведенном двигателе подать принудительно газ и если изменится работа двигателя,то причина в переключателе или в проводах, Если не изменится, смотри клапан. Все очень просто. А что касается цвета проводов, то в большинстве случаев:
1.красный - +аккум.
2.Черн. - минус(корпус)
3. Синий - газ клап.,редуктор,эмулятор форсунок.
4.Желт.- бенз.клап., бенз.насос.
5. Серый -(импульс оборотов)- В/В провода,катушка.

[VicTorrr]

Конечно, редуктор, не о том думал когда писал. Просто прежде чем подать "+" куда-то, хочу быть уверен, что подаю куда нужно...))

[VicTorrr]

Сделал как и сказали, действительно всё заработало.
Дальше, я так понимаю, надо снять из салона переключатель, "прозвонить" его, если он работает, смотреть в проводке, так?

[VicTorrr]

В салоне стоит переключатель Tamona In-3. К нему подключается разъем с проводами: коричневый, черный, красный, синий. Как мне проверить работает ли он, что должно происходить при переключении на газ? Как "прозвонить" тестером, подскажите, пожалуйста.

[САША Н.]

На подключенном переключателе в режиме газа прозвони наличие 12в на синем проводе если напряжения на разъеме нет(на выходе из переключателя),то накрылся переключатель.

[Сергей Андреевич]

[САША Н.]

+100

[VicTorrr]

Я замерил напряжение между синим и красным (да и между остальными). Не приходит на синий питание, видимо, дело в переключателе все-таки.
Замкнул синий с красным, заработало.
Могу ли я просто сделать обычный переключатель, припаяв перемычки? Чтобы работало как переключатель газ-бензин, без всяких хитроумных микросхем!?

[Сергей Андреевич]

у меня лично на ваз 2115 также сгорел переключатель я установил в свободное гнездо выключатель подогрева сидений к верх ногами получился включатель газа меня это устроило. предусмотренный заводом переключатель несет в себе несколько функций.автомат когда двигатель запускается на бензине при определенных оборотах (имеется регулировка порога переключения) переходит на газ.основная ее работа при включенном положении газ и включенном зажигании на не работающем двигателе газ не поступает в двигатель до тех пор пока пока не будет искры, т. е . индукции (вращение двигателя стартером, работа двигателя) другими словами защита. если вы уверены в себе что не оставите включенным зажигание при включенном газе дольше трех секунд по каким либо причинам то можете использовать данный вариант.еще при пуске двигателя на газу не надо ждать как при пуске на бензине,включил зажигание тут же стартер.

[VicTorrr]

Сергей Андреевич
Спасибо за подробное объяснение!