ГБО на V8 моноинжектор

[bolti]

Являюсь счастливым обладателем двух Chevrolet Caprice: 1991г.д. выпуска
1. V8 5л. Мощность-172л.с., крутящий момент-??, расход в городе 20-25л (мощное ускорение, вальяжная езда) после относительно удачного ?аверкиля? (пенсионер на Газели на встречку вышел. думаю, что просто заснул?) неспешно переделывается в открытый родстер.
2. V8 5.7л из под американской полиции (изначально установлен форсированный двигатель) который тремя местными знатоками определяется как:
Форсированный капризовский(с головками от Chevrolet Corvette) ? мощностью 320л.с.;
двигателем от Chevrolet Corvette ? мощностью 345л.с.;
Форсированным двигателем от Chevrolet Corvette ? 360 и более.. л.с
причем двое из них говорят, что на нем стоит спортивный вариант АКПП. Используется только как авто выходного дня, машинка просит ?поддать под хвост? - расход 30-35 литров.
Отсюда большое желание поставить ГБО. С газом я в принципе знаком пробег на трех авто около 200т.км. В гараже уже лет пять лежит ГБО 1-го Ловато от газона, эксплуатировалось оно две недели. Мысль постоянно приходит к нему потому как если снять фильтр и моновпрыск, всасывающий коллектор очень похож на ГАЗ-53.
Есть ли у кого подобный опыт? А может какие свои мысли?