Дергается на газу и переходит на бенз...

[Palomnik]

Доброго времени суток!
Господа знатоки ГБО, помогите решить проблему с ГБО-4: наши мастера разводят руками...
Машина - Ланос 1,5, установлено ГБО-4 Atiker (Турция). После установки несколько месяцев ездил - не было никаких проблем. Недели 2-3 назад машина начала периодически дергаться на газу, с последующим самопроизвольным переходом на бензин. Т.е. симптомы похожи на те, которые наблюдаются когда заканчивается газ в баллоне:
- едешь, машину вдруг ни с того, ни с сего начинает подергивать, как будто нет топлива; рывки увеличиваются по нарастанию, дальше - писк индикатора и переход на бензин;
- если (!) при начале подергивания выключить зажигание, проехать несколько секунд накатом (или постоять на светофоре с выключенным мотором), потом сразу завести и ехать дальше, то какое-то время (может даже полдня) вообще ничего не дергает и едет нормально, но потом проблема повторяется;
- при переключении на бензин и вообще на бензине никаких проблем нет - полет нормальный, проблема возникает только на газу;
- никакой зависимости между количеством газа в баллоне, горячий или холодный двигатель, под нагрузкой или без с началом возникновения подергиваний нет.
К "газовщикам" ездил пару раз, подключали комп к газовым мозгам - никаких ошибок не нашли. Настройщик даже с подключенным кабелем и ноутом катался вместе со мной, но, как назло, во время его присутствия ничего не дергало, так как этот баг возникает бессистемно периодически. Ребята вроде добросовестные, тем более, что оборудование на гарантии. Видно, что хотят помочь, но разводят руками, говоря: сами ничего не можем понять...
Смущает возможность избавится от подергивания путем остановки двигателя и выключения зажигания, а потом повторного пуска.
Может, кто сталкивался с подобной проблемой. Подскажите хоть в какую сторону копать... Спс.

[vovik gvv]

Если бы хотели помочь то блок другой установили бы (я сделал бы так). А вообще не стоило экономить и связываться с турцией.

[KievAutoGas_Com]

Скорее всего просадка давления на редукторе, причин может быть несколько:
- неисправность электроклапана на мультиклапане либо на редукторе;
- забиты каналы самого редуктора;
- забит фильтр в редукторе;
- неправильные показания MAP-сенсора, а в часности - давление газа;
- и др.