| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
KosPeredozzZ
Зарегистрирован: 22.07.2014
Сообщения: 8
Откуда: Запорожье
|
 Добавлено: 31.03.2015 17:49 Заголовок сообщения: Посоветуйте. Установка на SY Korando в Запорожье. |
 |
|
Приветствую всех!
Мой Lancer уже как пол года тьфу тьфу без проблем катает меня на газу)))
С приближением дачного периода((( мой тесть тоже решил "загазоваться"=).
Собственно вопрос: - Есть ли контакты установщиков в г. Запорожье (кот. работали с этими авто), людей с установленным гбо на Korando (дабы услышать их отзывы), или какие либо советы по данному авто и ГБО к нему?
Спасибо)
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
vovik gvv
Зарегистрирован: 23.05.2013
Сообщения: 319
Откуда: УКРАЇНА м. СУМИ
|
| Добавлено: 31.03.2015 19:22 Заголовок сообщения: Re: Посоветуйте. Установка на SY Korando в Запорожье. |
|
|
| А чем это авто особенное от других ???
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
armenak
Зарегистрирован: 22.02.2015
Сообщения: 174
Откуда: г.Днепр, Украина.
|
| Добавлено: 31.03.2015 20:03 Заголовок сообщения: |
|
|
| Особенность этого авто в том, что он "кореец", хоть и собран на КРАЗе. А для японцев и корейцев есть рекомендации - ставить скоростные форсунки (хана, баракуда, кейхин и т.п.). В остальном все стандартное. Знаю давнюшюю контору по газу на ул. 8 марта, в яме, если ехать от ул.Чаривной до ресторана Гюмри, слева.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
KosPeredozzZ
Зарегистрирован: 22.07.2014
Сообщения: 8
Откуда: Запорожье
|
| Добавлено: 31.03.2015 22:09 Заголовок сообщения: |
|
|
| vovik gvv писал(а): | | А чем это авто особенное от других ??? |
Ну паралельно куря Корандовский форум и отзывы об установке ГБО у АИСа (аля официалы и с гарантии не снимут), особенности врезки жиклеров (как надо, а как нет) усвоил. Хотя конечно это больше к установщикам а не к авто.
Но хотелось бы обратиться к установщику, который уже ковырял подобные авто, и спотыкался когда то, а не будет на нашем авто...
| armenak писал(а): | | Особенность этого авто в том, что он "кореец", хоть и собран на КРАЗе. А для японцев и корейцев есть рекомендации - ставить скоростные форсунки (хана, баракуда, кейхин и т.п.). В остальном все стандартное. Знаю давнюшюю контору по газу на ул. 8 марта, в яме, если ехать от ул.Чаривной до ресторана Гюмри, слева. |
Я как раз на свою ставил у их партнеров. А к ним ездил за доками))). Раз давнишняя, то думаю не лишним будет заскочить к ним, да порасспрашивать.
Спасибо 
А вот про форсы и не только...: К двиглу в 2 литра и 149 конячек синие OMVLы уже не вариант)? И помимо форсунок, как на счет стандартного комплекта Тома Аляски и Стагов Q-Box?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vovik gvv
Зарегистрирован: 23.05.2013
Сообщения: 319
Откуда: УКРАЇНА м. СУМИ
|
| Добавлено: 01.04.2015 07:19 Заголовок сообщения: |
|
|
| KosPeredozzZ писал(а): | | vovik gvv писал(а): | | А чем это авто особенное от других ??? |
Ну паралельно куря Корандовский форум и отзывы об установке ГБО у АИСа (аля официалы и с гарантии не снимут), особенности врезки жиклеров (как надо, а как нет) усвоил. Хотя конечно это больше к установщикам а не к авто.
Но хотелось бы обратиться к установщику, который уже ковырял подобные авто, и спотыкался когда то, а не будет на нашем авто...
| armenak писал(а): | | Особенность этого авто в том, что он "кореец", хоть и собран на КРАЗе. А для японцев и корейцев есть рекомендации - ставить скоростные форсунки (хана, баракуда, кейхин и т.п.). В остальном все стандартное. Знаю давнюшюю контору по газу на ул. 8 марта, в яме, если ехать от ул.Чаривной до ресторана Гюмри, слева. |
Я как раз на свою ставил у их партнеров. А к ним ездил за доками))). Раз давнишняя, то думаю не лишним будет заскочить к ним, да порасспрашивать.
Спасибо
А вот про форсы и не только...: К двиглу в 2 литра и 149 конячек синие OMVLы уже не вариант)? И помимо форсунок, как на счет стандартного комплекта Тома Аляски и Стагов Q-Box? |
Редуктор КМЕ будет намного лучше работать и по деньгам не сильно ударит по карману, форсы Хана однозначно. Электронику любую из Стага кроме Гофаста.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
armenak
Зарегистрирован: 22.02.2015
Сообщения: 174
Откуда: г.Днепр, Украина.
|
| Добавлено: 01.04.2015 08:35 Заголовок сообщения: |
|
|
| Аляска будет маловата. Лучше Артик поствить если этой фирмы выбирать. Ну а КМЕ или BRC будут стабильнее работать на высоких оборотах.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
ortpp
Зарегистрирован: 05.04.2015
Сообщения: 111
|
| Добавлено: 05.04.2015 14:38 Заголовок сообщения: |
|
|
редуктор КМЕ сильвер или бигас р1.21. , форсунки хана красные. Блок управления на ваше усмотрение, ну или то что у вас смогут натроить. Только не ставьте KME Nevo очень долго настраивается.
У меня на стаге такой корандо уже катается и не звонит, тут два варианта, или все в порядке, или совсем плохо.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
СТО Инжектор Док 
