| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
mihok
Зарегистрирован: 10.08.2013
Сообщения: 31
|
 Добавлено: 20.03.2015 21:54 Заголовок сообщения: помогите 4 поколение хлопает!!! |
 |
|
помогите, пожалуйста, установил гбо 4 поколения на рено клио
объем 1.4 гофест,форс омвл вроде все ок, но при резком нажатии на педаль аксилиратора идет хлопок, стремно просто пластиковый колектор..
по подключению форсунок с бензиновыми сегодня все пересмотрел все ок не перепутано ! в чем проблема подскажите плизззззз..... 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
vovik gvv
Зарегистрирован: 23.05.2013
Сообщения: 319
Откуда: УКРАЇНА м. СУМИ
|
| Добавлено: 21.03.2015 07:33 Заголовок сообщения: Re: помогите 4 поколение хлопает!!! |
|
|
| mihok писал(а): | помогите, пожалуйста, установил гбо 4 поколения на рено клио
объем 1.4 гофест,форс омвл вроде все ок, но при резком нажатии на педаль аксилиратора идет хлопок, стремно просто пластиковый колектор..
по подключению форсунок с бензиновыми сегодня все пересмотрел все ок не перепутано ! в чем проблема подскажите плизззззз..... |
Криворукая настройка ГБО !!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
mihok
Зарегистрирован: 10.08.2013
Сообщения: 31
|
| Добавлено: 21.03.2015 08:13 Заголовок сообщения: |
|
|
| проще всего так сказать подскажи в чем причина или дай свой номер перезвоню подскажиш....
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей Олейник
Зарегистрирован: 21.03.2015
Сообщения: 18
|
| Добавлено: 22.03.2015 09:52 Заголовок сообщения: |
|
|
| выложи скрин с картами и параметрами, какой редуктор? дюзы? длина резиновых трубопроводов от форс к коллектору. ТОже склоняюсь к неправильной настройке!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
vovik gvv
Зарегистрирован: 23.05.2013
Сообщения: 319
Откуда: УКРАЇНА м. СУМИ
|
| Добавлено: 22.03.2015 15:44 Заголовок сообщения: |
|
|
| mihok писал(а): | | проще всего так сказать подскажи в чем причина или дай свой номер перезвоню подскажиш.... |
Так вам никто не скажет ,нужно видеть карты.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
mihok
Зарегистрирован: 10.08.2013
Сообщения: 31
|
| Добавлено: 22.03.2015 17:25 Заголовок сообщения: |
|
|
завтра сфоткаю после автокалибровки хлопало поставил галочку автоподстройка множителя все равно после подводки
хлопает форсы омвл не сверлены дюзы 2мм шланги одинаковы по 5-7 см...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей Олейник
Зарегистрирован: 21.03.2015
Сообщения: 18
|
| Добавлено: 25.03.2015 23:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| mihok писал(а): | завтра сфоткаю после автокалибровки хлопало поставил галочку автоподстройка множителя все равно после подводки
хлопает форсы омвл не сверлены дюзы 2мм шланги одинаковы по 5-7 см... |
Диаметр стандартных - 1.5! Какой автомобиль? Мощность? Каеой множитель?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
mihok
Зарегистрирован: 10.08.2013
Сообщения: 31
|
| Добавлено: 26.03.2015 22:48 Заголовок сообщения: |
|
|
поменяли свечи перестало хлопать проблема таилась там...
андрей! диаметр стандартных дюз омвл 2.0 продаются 1.75мм,
1.5мм вальтеки стартуют..
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
СТО Инжектор Док 
