Выбор штуцеров для газовых форсунок разных производителей

[vproglyadov]

У меня лачети 1,8 122лс,газ agis,ред томасето,форсунки AEB. Какие штуцера необходимы для моей машины? Сейчас 1,8мм=тупит,большое время впрыска более 4мс на бензине,более 6 мс на газу,на валтеках было 2,6;с приличнойзадержкой реагирует на нажатие педали до отсечки 6500 об\мин. В списке выбора инжекторов программы агис АЕБ отсутствует, есть матрикс,кайхин 2,5;заволи пан 3-что нужно выбирать?Как выбирают штуцера на аеб от объема и мощности?

[САША Н.]

Штуцера подбираются от мощности дв. в квт,на ваш авто проходное сечение сопел 2.0. В программе,если таких нет,то выбирается аналогичные в зависимости от омного сопротивления.

[САША Н.]

После всех переделок необходимо авто перекалибровать и подстроить.

[vproglyadov]

сделали 2,0 мм время впрыска уменгьшилось -2,6мс; но основная поправка велика 2,5 мс, при резком нажатии на педаль до отсечки есть провал на 5500об\мин. Скажу честно пока на 30-х валтеках ехала лучше,расход такой же.Думаю надо рассверлить штуцера до 2,2мм. Ну а с выбором инжектора в програме агис непонятка,при выборе одних едет лучше до 100 потом тупость тяга пропадает и хлопок в глушитель,при выборе других -не едет так как хотелось! До отсечки ни на одних типах инжекторов не получается избежать провала на повышенных оборотах.Хотелось бы узнать какие ижектора других производителей аналогичны форсункам AEB?

[vproglyadov]

так между прочем,может ли быть такое что скорострельные ворсунки АЕВ не дружат с мозгами агис? немогу на планке форсунок АЕВ обнаружить надпись с сопротивлением есть только класс 1,2; чтобы найти полное описание данных форсунок для подбора аналогичных,может поможете?