ГІГ (газовий інжектор Громико) - це дуже своєрідна газова апаратура російських розроблювачів.
Від західних систем відрізняється наявністю тільки однієї газової форсунки.
Системи впорскування газового палива «GIG» можуть працювати на зрідженому нафтовому газі (пропан-бутан), стислому або зрідженому природному газі (метан).
Огляд комплектів систем "GIG" впорскування газового палива:
Система «GIG-3» реалізує моно або розподілене нефазоване (одночасне) впорскування
газового палива й може встановлюватися як на карбюраторні, так і на інжекторні автомобілі,
у яких відсутній датчик кисню (лямбда-зонд). При установці системи «ГІГ-3» на карбюраторні
автомобілі, автомобіль стає інжекторним під час роботи на газі і його екологічні й
силові характеристики за твердженням розроблювачів поліпшуються. Для карбюраторних автомобілів,
впускний колектор яких несиметричний, наприклад, карбюраторні передньоведущі «Жигулі»,
реалізація розподіленого нефазованого упорскування газу неможлива; можлива реалізація однокрапкового
упорскування з подачею палива під карбюратор (моновприск у впускний колектор).
При установці системи «ГІГ 3» на інжекторний автомобіль із реалізацією розподіленого нефазованого впорскування,
гарантується робота двигуна без “зворотних ударів”, які присутні при установці на інжекторний
автомобіль звичайних ежекційних газобалонних систем. Настроювання системи виконується без використання
персонального комп'ютера.
Системи «GIG-III-Satellite» і «GIG-IIIDL-Satellite» реалізують попарно-паралельне дозування
палива й призначені для установки на автомобілі з інжекторними бензиновими двигунами,
які можуть постачатись штатним датчиком кисню (лямбда-зондом).
ГІГ 3 Сателіт і ГІГ 3 DL-сателіт можуть реалізувати й розподілене нефазоване впорскування
газового палива. Контролер керування системи «GIG-IIIDL-S» відрізняється тим, що містить
вбудований емулятор бензинових інжекторів і може встановлюватися на автомобілі із двигунами
до 6-ти циліндрів з розвитою системою діагностики, при цьому установка яких або додаткових
емуляторів не потрібно. Регулювання, контроль параметрів і активація - деактивація функцій системи
«GIG-IIIDL-S» здійснюються за допомогою комплекту спеціального програмного забезпечення,
встановлюваного на IBM-сумісний персональний комп'ютер і кабелю-адаптера (поставляється додатково).
Система «GIG-IV-Satellite» реалізує розподілене фазоване впорскування газового палива.
Контролер керування системи «ГІГ 4 Сателіт» містить вбудований емулятор бензинових інжекторів і
може встановлюватися на автомобілі зі складною системою діагностики і які забезпечують сучасні
вимоги екології по викидах шкідливих речовин (аж до ЄВРО-4), . Регулювання, контроль параметрів і
активація - деактивація функцій системи «GIG-IV-Satellite» здійснюються за допомогою комплекту спеціального
програмного забезпечення, встановлюваного на IBM-сумісний персональний комп'ютер і кабелю-адаптера.
Для забезпечення необхідних динамічних і екологічних параметрів сучасних двигунів контролер системи
«ГІГ 4 Сателіт» для розрахунку дози упорскування газового палива використовує інформацію від штатних датчиків двигуна:
кисню у вихлопі, тривалості упорскування бензину (бензинові інжектори при цьому відключаються газовим контролером)
і температури двигуна, а також від датчиків, встановлених додатково які входять до складу
міні-комплекту: тиску газу й тиску повітря у впускному колекторі.
1 - редуктор диференціальний;
2 - інжектор газовий;
3 - випарник;
4 - датчик температури охолодної рідини, штатно встановлений на двигуні;
5 - котушка системи запалювання;
6 - датчик абсолютного тиску повітря у впускному колекторі двигуна (цикловий витратомір повітря);
7 - електромагнітний газовий клапан;
8 - датчик кисню, штатно встановлений на випускному колекторі двигуна;
9 - мікропроцесорний блок керування системою GIG;
10 - нейтралізатор газів, що відробили;
11 - видатковий газовий трубопровід;
12 - газовий балон з арматурами. |
